新的一年，造車新勢力之間的拉鋸戰依然激烈。

在360的加持下，作為第二梯隊領頭羊的哪吒汽車，似乎展現出一些向第一梯隊躍進的勢頭。

哪吒汽車喜提第二

造車新勢力之間的競爭一直圍繞交付量展開。

去年11月和12月，哪吒汽車曾連續兩個月交付量過萬，與蔚來汽車不相上下。

近日，各造車新勢力廠商又公布了2月份新能源車的交付數據。根據數據顯示，哪吒汽車2月交付量為7117輛，同比增長255%，首次排在第二位。

繼1月份交付1.1萬輛、排名第三之后，哪吒汽車再次刷新了在新勢力排行榜中的名次，且增速依然十分強勁。

哪吒v電動汽車質量挺不錯的。哪吒V有2021款和2022款，2022款共有4款車型，分別為魔女版、長續航娛樂版升級型、標準續航娛樂版升級型、標準續航版升級型，綜合補貼后官方指導價為6.89萬元-7.79萬元。作為一款純電動汽車，。

誰都沒有想到，在競爭激烈的市場環境下，哪吒汽車不但沒有掉隊，還拿出了驚艷眾人的交付成績，闖出了另一番天地。

瞄準低端市場

哪吒汽車雖早已實現了量產，但因其在汽車智能化、電池續航和產品力等方面與“造車三兄弟”有差距，所以一直處于第二梯隊的尷尬位置。

據某權威垂直汽車網站口碑排行顯示，2021年11月以來，哪吒汽車旗下第二款量產車哪吒U口碑徒增，綜合評分4.6。登頂該網站的純電新能源口碑排行榜第一，獲得不少車主集體點贊，成為新能源汽車市場中最受歡迎的產品之一。哪吒U。

想必大家此時都會有一個疑問，哪吒汽車究竟是如何異軍突出的？

其實這早就有跡可循。

從細分市場中尋找“空白點”，是哪吒汽車的戰略亮點，眼下新能源的車企，幾乎都走的是高端路線，像哪吒汽車這樣親民的實在是不多。

哪吒新能源汽車挺好的。根據車質網關于哪吒汽車的故障投訴統計，哪吒U存在續航里程不足、繳納購車意向金后4S店一直不予退還的投訴；哪吒NO1存在啟動掛檔后車輛無法行駛的故障現象；哪吒V暫無相應的故障投訴。相對來說，目前哪吒。

據資料顯示，哪吒汽車此前的產品起售價均位于17萬元以下，特別是主銷車型哪吒V系列，售價處于7萬元左右。

憑借著性價比優勢，V車系在去年共交付了49646輛，成為了2021年新勢力純電SUV銷冠。事實證明，哪吒汽車的策略十分有效。

哪吒汽車質量是不錯的，安全配置方面十分全面。哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌，其母公司合眾新能源創立于2014年，秉持“電動化、智能化、網聯化”的發展理念，讓高品價比的智能電動汽車觸手可及。哪吒汽車同。

只要走出了自己的增長曲線，前期的虧損也就不算什么了。

下一站去哪？

銷量向好之時，哪吒汽車有著更高的目標。

近日，哪吒汽車掌舵人張勇，提出要在2022年完成15萬輛的年交付目標。

合眾汽車哪吒v電動汽車挺好的。哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌，其母公司合眾新能源創立于2014年 ，秉持“電動化、智能化、網聯化”的發展理念。哪吒汽車的優勢：哪吒汽車獨樹一幟的采用了前貫穿式燈組設計。

盡管哪吒汽車在低端市場占領了一席之地，但這同樣成為了它的品牌牢籠。為此，公司品牌公關總監也定下了今年的兩個工作重點，一是“進城”，二是“出海”。

這也表明，哪吒汽車不再將增長點寄托于下沉市場，而是渴望在產品端和市場端向上走，在提升品牌價值的同時開展全球化布局。

可惜的是，哪吒汽車在技術制造方面仍有欠缺，并沒有能與“蔚小理”扳手腕的綜合實力。要想繼續往上爬，哪吒汽車還有很長的路要走。