說到這個問題，我想大家詬病討論比較多的可能是BYD、華泰、奇瑞瑞麒、長城改標前等。其實很多車企的車標開始都是巨丑的，然后在發展的過程慢慢變得越來越好看，關鍵是企業文化越來越自信不是？

不信來看！

BYD 歪滴

比如下圖的BYD，據說比亞迪的車標早期只是仿照寶馬，把“BMW”改成“BYD”而已，毫無設計感不說，而且有些違背道德。車企慢慢的發展中，比亞迪開始開發自己個性的車標，紅色車標雖然被指抄襲起亞汽車，最后的一個的標志設計是不是很贊了？

懸掛R型飛翼車標的瑞麒（RIICH），是奇瑞的中高端轎車品牌，同時是拓展海外市場的主力。2009年3月19日，中國奇瑞汽車股份有限公司于安徽蕪湖正式發布中高端乘用車品牌“RIICH瑞麒”，同期發布的還有全能商務車品牌“Rely威麟”。

BYD車標改進

獵豹 來一起給上柱香

而獵豹這個就沒有辦法了，原本銷量很不錯的車子，這兩年已經被各種新勢力造車拍死在了沙灘上！

獵豹

福田 從元嬰期到筑基期

王老板王金玉的福田汽車實實在在的在中國廣大農村造就了一批又一批的十萬元戶。可惜后來步子邁的太大，好好的商用車不做，要干乘用車。搞了個寶沃品牌回來，結果一個德系三寶一下干廢，還被寶沃吸血幾年，后來找來楊嵩續命，可這位老兄也對病入膏肓的寶沃回天乏力，后來這位哥哥又去了福特，福特之前本來就被奇瑞的陳安生搞得一地雞毛，奧數冠軍去了又剛好遇見福特三缸百年大劫，渡劫失敗，一下子從元嬰期掉到筑基期，漫漫長夜只能以淚洗面。寶沃雖然后來賣給寶能，可惜元氣大傷。本人也被生病，光榮下崗養老，算是車界比較意難平的人物之一了。說到福田車標，單個R字車標的是什么車，其實還不錯，有心人要那這個說事，個人覺得純屬娛樂。

福田

野馬 叫野馬的不一定是野馬

下面的這位大哥圖標純屬不用心了。開始的那個圖標，有人說像牛頭梗……不過這哥們不知道是不是會算命還是純屬運氣好？

R車標是是 奇瑞 瑞麒 ，奇瑞旗下的高端車品牌車瑞麒(RIICH)，瑞麒發布于2009年，主要用于奇瑞拓展海外市場。2009年3月19日，中國 奇瑞汽車 股份有限公司于安徽蕪湖正式發布中高端乘用車品牌“RIICH瑞麒”，同期發。

川汽野馬

雪佛蘭 日夜安心

關于雪佛蘭這個就眾說紛紜了。官方說法，這就是個十字金領結，可是你非要想象成蘇菲。車標的靈感來源貌似有四種說法，不管哪種說法，都難免會讓人感覺這個百年品牌Logo的誕生顯得太過隨意。威廉·杜蘭特一拍腦門決定的Logo居然一直延續到了100多年后的今天......事實上，女用現代版衛生巾（自粘式帶翅膀的）是20世紀70年代才出現的產物，因此雪佛蘭車標的由來跟衛生巾并沒有什么關系！

雪佛蘭車標史

北汽

大寫R是瑞麒汽車。以瑞麒M1的2011款1.3LAMT豪華型為例，其長寬高分別為3601毫米、1587毫米、1527毫米，軸距為2330毫米，整備質量為1035千克，車身結構為5門5座兩廂車。動力方面：其搭載了1.3升自然吸氣發動機，最大功率為。

北汽

一個飛翼狀R字車標的車型是奇瑞旗下的高端車品牌瑞麟（RIICH），瑞麒車標由一雙展開的飛翼和瑞麒英文名（RIICH）首字母“R”組成。標志寓意其奮進、大氣和頗有領導力的風格，銀色翅膀和金色字母的搭配極大程度上增添了瑞麒標志。

四個車標，是同一個設計師？

最新的車標，有點拾人牙慧（BYD，像不像？）

大眾 真的很大眾

大眾汽車標志發展史，90年代后的大家都知道

1、瑞麒：車標為一個R的汽車品牌是奇瑞旗下的瑞麒汽車，屬于奇瑞的高端汽車品牌。其車標由展開的雙翼和字母R組成，外形大氣美觀，十分符合奇瑞的奮進、大氣以及領導力的風格。翅膀的顏色為銀色，而字母的顏色為金色，金銀兩色。

看得出來，開始的電風扇，齒輪……其車標也是從一眼難盡發展到現在大家慢慢認可的，同時徽標的企業文化也隨著企業的發展變得豐滿。大眾號稱最懂中國人，從銷量來看也確實是那么一回事，從最早的老三件捷富桑到發展到現在，第一批合資車有的早已經成為了歷史，可是捷桑還在國內的道路飛馳，動輒幾十萬銷量，最懂先生確實不是吹的。