關注汽車圈的小伙伴一定不難知道，國內的汽車市場上，日系MPV市場一直被本田和豐田所占領，作為日系三杰之一的日產卻一直沒有在mpv方面占領一席之地，但這并不意味著日產并沒有MPV車型，只是日產的這類車型一直沒有進入國內市場罷了，其實這臺車一直以來在我國的港澳地區都非常的受歡迎，近日，隨著全新一代日產的Serena的發布，這臺全新的MPV再一次進入了大眾視野。

近幾日，日產發布了第六代Serena。新車擁有最新的技術和更寬敞的車身，可容納8人。據悉，傳統動力的Serena會在今年冬天上市，依舊推出了2.0升汽油發動機和1.4升e-POWER混動，兩種動力起步價2，768，700日元，約合人民幣14.4萬元，混動e-Power Luxion會在明年春天上市，日產七座汽車大全，起步價4，798，200日元，約合人民幣24.9萬元。

近幾日，日產發布了第六代Serena。新車擁有最新的技術和更寬敞的車身，可容納8人。據悉，傳統動力的Serena會在今年冬天上市，依舊推出了2.0升汽油發動機和1.4升e-POWER混動，兩種動力起步價2，768，700日元，約合人民幣14.4萬元，混動e-Power Luxion會在明年春天上市，起步價4，798，200日元，約合人民幣24.9萬元。

日產七座車有東風日產駿逸、鄭州日產NV200以及日產貴士。具體如下：1、東風日產駿逸，駿逸是日產歷史上第一款先于全球其它市場，在中國首發的車型。采用了7座設計，并在空間利用上達到了51.6%（與總車長相比）。一拉式易折。

從官圖來看，日產Serena采用日產全新的家族化風格，倒梯形前臉配合橫幅式進氣格柵，并與一體式大燈和LED日間行車燈融合在一起，其中燃油版使用的是黑色的橫向格柵，大燈使用了熏黑風格的燈罩。

”以下是我個人的見解：逍客沒有七座。無論是海外版，還是國內東風日產，逍客都只有五座。全新的逍客在車頭部的設計依然繼承日產的家族化設計，并且中網上的V型鍍鉻飾條更顯亮度，兩側的進氣口也經過重新設計，更顯美感，。

車側方面，車身線條方正，有利于提升內部空間，采用了便于乘客上下車的側滑門，全新一代Serena采用更長的發動機艙設計，保留了A柱三角窗、側滑門滑軌安裝形式和懸浮式D柱風，長寬高分別為4765/1715/1885毫米，軸距均為2870毫米。

東風日產suv車型有七座的，我最近剛入手的全新一代奇駿就是七座的，空間非常大，擁有512L后備廂超大容積和25處人性化自由儲物空間，不僅全家人行李統統帶上無壓力，隨身物品“對號入座”不再雜亂，全幫你安排到位；還配備5。

內飾設計方面，全新日產Serena采用了減低駕駛員盲區的設計，A柱擁有一個小三角窗，層次感十足的中控臺上配備了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，換擋模式也直接變成了按鍵式操作并集成在控制面板上，同時大量的功能按鍵也被集成為了觸控形式，看上去科技感十足。

奇駿（日產X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經典的SUV.直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設計理念定位在“城市四驅車“，可以說是日產對市場不斷細分進行的調整，設計的角度來看，這款車是對市場的。

這臺車與其他mpv不一樣的就是，將提供7座和8座可以選擇，全新一代Serena還提供了后排車頂屏幕選裝，屏幕尺寸為11英寸。普通版上是采用了2+3+3的8座布局，而e-POWER LUXION和AUTECH則采用了2+2+3的7座布局。

【太平洋汽車網】東風日產是沒有七座，鄭州日產有七座，即日產NV200。是日產旗下的一款明星車型。新款車型的整體外觀設計還是非常漂亮的，整個前臉看上去非常的有攻擊性，進氣格柵采用了分體式設計，并且雙方的進氣格柵采用了很。