小米正式進軍智能電動汽車行業，我愿意壓上此生所有的榮譽與戰績，為汽車而戰！By 雷軍

小米造成的傳聞如今終成現實，電動車4輪代步車交警會抓嗎，3月30日雷軍宣布，小米將正式進軍智能電動汽車市場，預計10年投入100億美元。當日，港交所也發布公告，首期投資為100億元人民幣，雷軍兼任智能電動汽車業務的首席執行官。

小米造成的傳聞如今終成現實，3月30日雷軍宣布，小米將正式進軍智能電動汽車市場，預計10年投入100億美元。當日，港交所也發布公告，首期投資為100億元人民幣，雷軍兼任智能電動汽車業務的首席執行官。

無需駕照的四輪電動汽車有艾特英老人代步車、小巴士X5、鳳凰F5。1、艾特英老人代步車 這是一款定位就是“老人代步”的車型，車輛從外觀來看，它是休閑三輪車的造型，但它相比休閑三輪車，多了四輪，安全性也會相對更高，。

小米，在中國消費者心目中就意味著高性價比，好用且不貴！這個理念必將會在小米智能電動汽車上得到延續和傳承，那么對于如今的中國電動汽車行業來說，意味著什么？

老人代步四輪電動車十大排名：金寶來X7、路威王子款、明爵大G、雷丁D80、鴻日U8、漢唐、紅日御虎、易咖X5、金彭T90、海全Q7。1、金寶來X7 全車車身均采用金屬材料，更加安全。動力采用了一臺3千瓦的電機，采用后輪驅動，最高。

綜觀如今的電動汽車行業，分高速和低速兩類，在資質和管理上，低速電動車一直缺乏標準，部分實力型企業開始合資、收購等方式轉向高速；而隨著微型低速電動車的標準將于今年下半年出臺，低速電動車也會有一席之地。電動車觀察員認為，小米智能電動汽車的出現，這將是行業的一次歷史大變革，也勢必產生震動和洗牌！

油電兩用代步四輪汽車：嘉一四輪車、CHILWEE四輪車、北汽小貓、華梓1號、百智大熊。1、嘉一四輪車。這是一款定位“家用代步車”的低速四輪電動車，從外觀來看，車輛采用汽車設計語言，不再是老年代步車的造型，車輛前臉是貫。

不到3萬的五菱宏光MINI EV神車的出現，讓電動四輪行業產生的無限恐懼，那么小米電動汽車的出現將會如何？

第一、小米會更智能。通過手機、汽車的車聯網系統，讓一輛小小的電動汽車變成中國版的特斯拉。

第二、小米性價比更高。上文說到小米的性價比是深入骨髓的，電動汽車也將是親民的價格，同樣的價格，除了小米你買什么？

【太平洋汽車網】四輪電動汽車可以上牌照，而且是必須要上的，因為凡是符合規定的四輪電動汽車就是屬于機動車的一種，因此作為機動車就一定需要上牌照，只有在帶著駕駛證和牌照的基礎上才可以上路行駛，而凡是時速超過20km/h的。

除了以上兩大優勢之外，小米在中國幾十萬家的線下專賣店、數億的忠實米粉，都將助力這個電動汽車新產品快速走進我們的生活。當下的電動汽車企業該如何應對？下期我們詳談！

最好的四款四輪電動車有：雷丁、金彭、麗馳、御捷、道爵。No.1 雷丁 雷丁是國內高端自主研發電動汽車品牌，自2008年開始專注于電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產制造，目前雷丁布局中高端市場，滲透高速電動汽車，