新年開頭，國內摩托車行業在海南舉行了新年的第一場摩展；力帆、光陽、大運紛紛發布新車售價；2022年的第一批國四新車公告出爐，無極、QJMOTOR、三陽、大陽、大運等多個品牌的十余款引人矚目的新車曝光，本田踏板125，行業景象可以用“熱鬧”來形容了。，

同樣熱鬧的還有日本，摩托車制造商紛紛發布2022新車，包括川崎Z650/Z650RS/Z900/Z900RS的50周年紀念版車型，本田發布“Dunk”和“Giorno”2款新車新色，我們一起來看看：

五羊本田佳御110。這是五羊本田推出的一款高端精品小踏板，它因為做工精良，發動機性能不錯，使得百公里綜合油耗會保持在2.0L,這樣的油耗表現在同類車型中還是比較不錯的，所以注重整車的檔次感，這款佳御110將是這種需求下不。

在2016、2017、2019年對該車均進行了新的色彩搭配，2022款 Dunk將會有啞光牛仔褲藍色金屬、珍珠深灰、啞光彈道黑金屬漆3個配色。簡約中性的外觀散發出本田的高品質印象，這款車在日本的售價為229000日元，換算成人民幣約為12655元。

本田最值得買的踏板本田PCX160。本田PCX160這是目前本田系小排量踏板車中段位最高的一款，也是價格最貴的一款。它作為本田全球化產品序列中的國產版車型，和海外版幾乎沒有什么區別，唯一的差異就是產地。PCX160采用了當下比較。

而另外一款車Giorno的歷史比Dunk更長，第一輛 Giorno在1992年3月發布，搭載的是風冷二沖程發動機，直到1999年Giorno Claire上市，搭載的水冷四沖程發動機引發熱議。從1999到2011這十多年中間，這款車因為環保標準停產，后又經歷復活，直到2012年在新增Giorno配色的同時，通過特殊的條紋增加這款踏板的運動性能。2012到2019期間，Giorno也順應環保標準和科技的進步做了一些小改。2022款的Giorno與Dunk同時發布新色，分別為米色、霧藍色、珍珠深灰色、啞光裝甲綠色金屬漆以及夏日粉色，讓它可愛獨特的造型更加突出。

本田省油的踏板車如下：本田最省油的110踏板車，國四引擎，油耗僅1.8L續航超300公里 現在馬路上汽車泛濫，導致路況十分嚴重，就有了更多的人在短途代步時選擇電動車或者摩托車，另一方面也是為了更加省油。其實一般情況下，騎。