co排放量是什么意思

歐Ⅰ、歐Ⅱ，分別是機動車尾氣排放的“歐洲Ⅰ號標準”和“歐洲Ⅱ號標準”。主要是限制汽車尾氣中有害物質的含量。主要是限制HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物。

油氣不完全燃燒

co排放標準

若汽車在年審時被檢出CO超標是氧傳感器失效導致噴油過多,所以有大量的未完全燃燒的CO。解決辦法:檢測氧傳感器。一, 專業維修:找廠家檢查維修(更換氧傳感。

汽車排氣管排出的尾氣溫度多高？汽車排氣管溫度最高可以達到是800-1000度。但是具體標準，得看你車輛發動的時間長短，汽車排量大小，排氣筒材質，等等因素。如果。

排放co與什么有關

①怠速時，也就是長時間發動但不行駛的時候。 這時候發動機處于工作狀態，但是燃燒室內油濃度過高導致燃燒不完全，所以一氧化碳會很多。

② 由于汽車一般是汽油發動機,所以汽油霧化之后用電火花點燃,這就使得氮氣和氧氣在電火花作用下生成一氧化氮,由加之燃油的烴類不完全燃燒生成一氧化碳,二者發生。

③N元素燃燒不充分時就會排放較多的NO，因此啟動時會排放較多，這也就是為什么汽車啟動時污染較嚴重的原因。 與此類似，其它功率需求較大，導致發動機智能多噴燃油時都會導致NO排放嚴重

④ 一般有兩個。一般是排氣頭段上一個，然后在排氣管下端的中段上有一個。三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC。

⑤企業回1、汽車綜合性能檢測是汽車運輸業車輛技術管理的主要內容之一，是科學技術進步與技術管理相結合的產物，是檢查、鑒定車輛技術狀況和維修質量的重要手段，是促進維修技術發展，實現視情修理的重要保證。2、檢測的主要內容包括動力性、燃料經濟性。

co排放標準濃度

汽車尾氣排放的是汽車在使用時產生的廢氣,含有上百種不同的化合物,其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物。

怠速時，也就是長時間發動但不行駛的時候。 這時候發動機處于工作狀態，但是燃燒室內油濃度過高導致燃燒不完全，所以一氧化碳會很多。 很多時候報紙報道的小孩子在開著空調的無人汽車里失望，就是因為怠速時的一氧化碳隨著空調氣體進入車內。

國家一氧化碳排放標準

停車狀態開發動機下排放的一氧化碳最多。 原因如下： 汽車發動機燃燒室在高溫下工作的時候更容易產生一氧化碳，開著發動機停車等候時因為沒有負載，燃油光燒而不做功，燃燒室溫度比較高，所以更加容易產生一氧化碳。 擴展資料 減少汽車排放的方。

co的生成機理主要是

當然用油多的多。

煤氣中毒通常指的是一氧化碳中毒。一氧化碳無色無味，比空氣輕，易于燃燒，燃燒時為藍色火焰。空氣中一氧化碳含量如果達到0.04%～0.06%時，就可使人中毒，與空氣混合達12.5%時，還可能產生爆炸。 一、常見的煤氣中毒原因 （1）在密閉居室中使用。