夏天用冬季機油后果

普通車輛一般選用GL-3普通車輛齒輪油就可以了，但多數車型還是比較適合選用中負。 26度以下的嚴寒地區，冬季使用75W油，夏季使用90號油，其它地區全年可用85W 。

冬季要更換機油。 天氣轉涼，普通潤滑油在低溫情況下會變得更稠，流動性減弱，致使車輛不易啟動且磨損加大。因此，使用普通潤滑油的車主一定別忘記給車換油。 通用潤滑油是首選 潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既不能在要求較低的發動機上使。

5w40機油夏天能用嗎

夏季和冬季機油更換并不一定遵循月份來換，主要看當地的溫度，現在都是多級機油，比如5W40，冬季能承受的最低溫度為-30℃，夏季為40℃。

朋友。你說的這種機油就應該在冬天用的。如果夏天用。會造成機油太稀引起的潤滑不良的。希望我的回能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯系我。BBA。

機油冬季夏季對照表

①無論冬夏無需刻意換機油，按照正常的換油里程走就行了。 機油沒有夏天用或者冬天用之分， 機油標號的含義本來就是它所適用的環境溫度{零上多少度到零下多少度這個范圍之間}

② 簡單點兒說就是粘度不同冬季氣溫低,如果用粘稠度過高的機油,會導致流動性不足,增加發動機磨損,增大發動機阻力,費油夏季氣溫高,如果用粘稠度過低的機油,會。

③不可以。 即便研制出了雙級號機油，它黏度不可避免隨氣溫或工作環境溫度而改變黏度。 溫度高機油會變稀，在發動機摩擦部位附著力小，潤滑性能差，發動機容易磨損。 環境氣溫過低，機油黏度會變稠，飛濺能力低，機油達不到發動機應該摩擦的部位，。

夏季用冬季機油可以嗎

①現在機油一般都是四季通用的！如果是冬季專用的！那就必須換了！溫度高了機油粘度低對發動機不好

②冬季機油和夏季機油不同，冬季機油的粘度比夏油稀，也就是粘度低。冬季機油的特點是流動性較好，但粘度會較低。主要是冬天氣溫低，如果流量不好，機油不能第一時間分布到發動機的各個金屬部位，造成磨損。但如果油的粘度過大，則難以流動，造成。

③因為發動機在充分熱起來之后的溫度在冬季和夏季是差不多的，都在90-100℃左右，那么如果你的車的原廠推薦機油粘度在冬季是5W-30，那么在夏季你同樣可以使用這個粘度的機油，望采納。我住在大連一年四季都給車使用的是5W30，沒發現什么問題。望采納。

冬季用夏季機油傷車么

① 對 冬天的相對粘稠。

② 如果你是新買的車，那么都是四季機油。以后你再進行保養的時候，再添加油時，就會分冬季還是夏季機油了，但是大部分的4S店給的都是四季機油，你也可以自己買。 。

③多級油是既能滿足冬季（低溫）使用要求，又能滿足夏季（高溫）使用要求，把冬用潤滑油的粘度等級號和夏用潤滑油的粘度等級號同時并用。如SM 5W-40，它既具有5W粘度等級油的低溫性能，又具有40粘度等級油的高溫性能，包括兩個粘度級別，故屬于多。

冬天加了夏季機油會怎樣

沒關系的,就是沒冬季的好啟動。

15W-40指的是夏季油,是指氣溫在零上40度以下零下10度以上地區使用,W是指機油粘度。后邊數字是指抗凍度。