汽車拉缸怎么辦，汽車拉缸怎么解決

汽車拉缸修理要多少錢

臨時解決,冷車的時候打不著,找幾個人幫著推推,2、3檔拖拖,目的是缸壁掛上油,然后再啟動試試。

如果只是輕微的拉缸很好修，換個活塞和活塞環，捎帶著輕微的研磨缸壁就可以了。但你的dao溝槽達到0.15mm是無法進行磨光修復的。所以如果你是柴油機，可以換缸套進行修復，如果是汽油機，可以用鏜缸換套進行修復，修完后還是要有個磨合期，修好。

① 汽車拉缸現象：發動機慢加速時有響聲、曲軸有白色的煙冒出。造成拉缸主要原因：水溫高，失水引起的。

② 鏜缸,換活塞環,活塞。

③發動機拉缸是汽修廠專用的一個術語。發動機拉缸通俗來說就是氣缸內壁出現了劃痕或者是嚴重磨損。此時，當活塞，活塞環與缸壁進行摩擦時，氣缸的密封性就會消失，導致氣缸壓力降低，進而導致發動機動力損失。發動機拉缸也是發動機常見的一種故障。

① 發動機拉缸，是指氣缸內壁在活塞環的運動范圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發生熔著性磨損，造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。拉缸是發動機的一。

②發動機拉缸，是指汽缸內壁在活塞環的運動范圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發生熔著性磨損，造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。拉缸是發動機的一種重大事故。拉缸的根汽缸壓力是指活塞到達壓縮終了上止點時，汽缸壓縮壓力的大。

③ 可以修復的，根據拉傷的程度，可以采用加大鏜削缸套方法，或重新更換標準缸套兩種方式修復。鏜削加大方式，同時要更換加大活塞與活塞環。更換缸套方式、更換標注。

① 進行大修。

②一、拉缸的癥狀的確定 1、車在一次常規維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。 2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責；但中途曾發現汽車機油警告燈亮，并加過機。

③拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內引起。

如果發現拉缸，則應拆下缸蓋，檢查缸壁的拉傷情況，并找出拉傷原因。如只是由于活塞與缸壁配合較緊而輕微拉傷時，可稍磨一下缸壁，仍用原活塞裝復。如拉傷嚴重，應重新鏜缸并換裝加大的活塞，與爆缸的修復方式相同。

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② 動機汽缸在正常的使用下,是逐漸磨損的。在一般情況下,如果潤滑油質量不好,燒瓦可能比拉缸早發生。因為軸承潤滑條件比較苛刻,需壓力潤滑,而缸套的材質比較好。

③ 一、拉缸的癥狀的確定 1、車在一次常規維護中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環,沒過幾天便出現發動機動力不如維護前,同時有耗機油現象。 2、駕駛員自報在使用中。