汽車拉缸修理要多少錢

“拉缸”是指活塞與汽缸相互運動造成嚴重表面損傷，損傷原因大多是由于運動部位的潤滑油受到局部破壞而造成的，此時多會發生劃傷、拉缸、咬缸。 一般而言，造成拉缸的原因有以下幾種： 活塞和汽缸之間配合間隙過校 活塞和汽缸之間潤滑不良，機油選。

拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內引起。

發動機拉缸的前兆

拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內引起。

拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性,從而導致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失;。

造成拉缸的五種原因

對于廣大燃油車車主來說，汽車故障里最害怕的問題就是遇上發動機大修，而拉缸是發動機大修的主要原因之一。一般來說，造成拉缸的情況分為以下幾種：不良的潤滑，高溫，異物以及過度的爆震等。 不良的潤滑，假機油害處多不良的潤滑其實就是機油潤。

發動機拉缸,實際就是由于發動機卻少潤滑或冷卻,活塞把發動機缸體磨壞了。 拉缸發生的時候,車子有頓挫感,并且發動機有很大的異響,轉速也會變低,動力明顯下。

怎么判斷汽車拉缸了

1、 發動機冷卻系因泄漏、缺水,未能及時補充而造成發動機過熱;2、 活塞環斷裂,刮傷缸壁;3、 活塞銷卡圈脫落,刮傷缸壁;4、 活塞環因積碳卡死在環槽內,喪失密。

拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內引起。

汽車拉缸了還能開嗎

拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；。

發動機拉缸，是指氣缸內壁在活塞環的運動范圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發生熔著性磨損，造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。拉缸是發動機的一種重大事故。拉缸的根本原因是氣缸內壁與活塞環、活塞之間難以形成油膜，因而造成。

什么情況下汽車會拉缸

一般建議更換缸體與活塞。但現在還有少些維修店有鏜缸磨軸的業務，也不妨去試著修一下。 發動機拉缸，是一種很嚴重的發動機事故。是指氣缸內壁在活塞環的運動范。

發動機拉缸的原因：1、發動機冷卻系因泄漏、缺水,未能及時補充而造成發動機過熱；2、發動機漏油或機油消耗太大，造成機油嚴重虧欠；3、發動機長時間高速或超負荷運轉，溫度過高；4、活塞銷或缸套裝配不良,引起變形。 發動機拉缸，是指氣缸內壁在。