汽車水箱水溫高怎么辦，汽車水箱溫度過高怎么辦

汽車開一會就水箱高溫

① 汽車水溫過高的原因很多，多數是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力。

②大小循環沒問題，風扇也是好的，排除節溫器，水泵，電子風扇，水溫感應塞的毛病，現在應該是水箱蓋的問題，一般講壓力水箱蓋能將沸點提高25度左右，當水箱壓力不足時，高溫不一定達到水溫感應塞的感應點，所以建議更換壓力水箱蓋，大概70多錢，。

③車輛出現水溫過高時，車主千萬不要貿然立即熄火。正確做法應該是保持發動機在怠速狀態下繼續運轉一段時間，同時打開空調暖風至最大風擋位置，利用空調暖風幫助散熱；同時打開發動機艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度下降至正常值之后再熄火。停好車后。

①解決方案：順序由簡單到復雜，由低成本到高成本 1：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開發動機附近的排氣螺絲排氣，查漏水點。水箱里有氣也是會引起水溫高的。漏水一般是涼車漏，所以。

②水溫高常見的故障有： 1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。 2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙。

③ 這種情況大多數都是因為節溫器壞了或者沒裝這個傳感器的功能。就是檢測發動機水溫，水溫變高之后就會讓風扇轉。失效了的話，風扇不管水溫高不高一直處于工作狀。

汽車水溫高的原因： 1、冷卻液不足：發動機工作時長時間的水循環會造成發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水，要是車主沒有及時檢查發現并添加對冷卻液進行添加，這樣就容易導致發動機水溫過高； 2、水箱漏水：水箱連接水管斷裂或者。

① 車友問：我的車是SC6350C，由于水溫過高懷疑是缸墊破裂現在已換新缸墊，車在低速時水溫還可以一跑高速水溫繼續過高，經檢查水箱下水管鐵管與橡膠管接頭處橡膠。

② 開車旅行或去郊游是很愜意的,但是如果在途中汽車出了故障就會非常掃興,不但沒能使身心得到放松,反而著急上火。下面介紹一種由于電子扇不轉而引起水溫高,不能。

③1、冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫傳感器控制。 2、冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液;②水或蒸餾水：臨時代用;③水箱蓋漏水。 3、節溫器損壞。①如想拆掉節溫器，此時應把小循環堵上，這樣可以保。

應該先停車，讓發動機怠速運轉，（盡量不要熄火，因為熄火會容易造成發動機粘缸.）打開發動機倉蓋，用濕毛巾墊著把水箱蓋慢慢小心的打開，不要戴手套.加水.等溫度。

水溫高常見的故障有： 1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。 2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙。

①首先，判斷水溫高的故障屬于機械部分還是電子部分引起，同時判斷是屬于真正的水溫高還是屬于傳感器或儀表失效造成的。如屬于誤報警則檢查更換傳感器或儀表以及儀表線束，甚至于更換發動機控制單元。如果屬于真正的水溫高則應慎重對待。典型案例。

②原因：防凍液滲漏、風扇不轉、水箱堵塞、水壺故障、水溫傳感器故障等。危害：會損壞發動機，導致發動機拉缸等故障。夏天氣溫攀高，直接導致汽車水箱散熱不良，自然水溫就會持續上升，膠管也更容易軟化，甚至出現冷卻水滲漏的情況。在行車期間。

③ 飛度汽車水溫高水箱缺水的原因有：1、水管接頭、管子本身漏，換管或加固密封；2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞，發生串水；3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼。