汽車消聲器原理，汽車消聲器原理圖

排氣消聲器的內部構造

① 一輛汽車的排氣系統一般有三節以上第一節:排氣歧管(他是分布在個個氣缸排氣門位置,有的車上面還有廢氣循環閥) 第二節:是三元催化器(就是減少排放污染攔截。

②汽車消音器，主要用于降低機動車的發動機工作時產生的噪聲，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯，由于這兩個管道的的長度差值等于汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱。

③企業回選擇消聲器，應綜合考慮多方面因素。這里分享一些小經驗，希望對你有所幫助。衡量消聲器的好壞，主要考慮以下三個方面：1、消聲器的消聲性能；（消聲量和頻譜特性）。2、消聲器的空氣動力性能；（壓力損失等）。3、消聲器的結構性能。（尺寸、價。

汽車消音器主要用于降低機動車的發動機工作時產生的噪聲，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯，由于這兩個管道的的長度差值等于汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲。

消聲器按照消聲原理主要有以下幾種：膨脹式、渦流式、能量吸收式、密閉式、槍管開孔式等。膨脹式消聲器是在槍口處安裝一個大容積的膨脹室，使高溫高壓的火藥燃氣。

汽車消音器的原理就是其排氣管是由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯。由于兩個管道的長度差值等于汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在。

暢丹扳柑殖紡幫尸爆建摩托車的消音器原理都一樣的主要是種用聲波的干擾原理進行消音。在消音器內用隔板和管把聲音分開,在排氣經過這些隔板和管子時會減弱,并在。

1.消聲器的工作原理：排入的廢氣多次改變氣流的方向氣流重復通過收縮又擴大的斷面氣流被分割成許多小支流小支流順著不平滑的面流動廢棄在流動中得到冷卻這樣就消耗了廢氣的能量衰減排氣壓力波排氣噪聲降低廢氣中的火星被排除被消。

汽車消聲片，顧名思義：當然是消出一些噪音，起到消聲的作用！這東西壞了，你加油的時候噪音會大一些！。

排氣消聲器起什么作用？它的消聲原理是怎樣的？汽車排氣管消聲器是汽車行車噪聲的關鍵構成部分。世界各地對各類汽車的噪聲都是有嚴謹的限定，排氣管消聲器就這樣一種減少排氣管噪聲的設備。依據消聲基本原理和構造，汽車消聲器可分成三種種類：。

① 消音器是阻止聲音傳播而允許氣流通過的一種器件,是消除空氣動力性噪聲的重要措。安全門等設備的消聲降音。該系列消聲器是根據抗、噴、阻復合消聲原理所研制,具。

②通過多通道使住氣流分流，再由各分氣流相互沖擊，使氣流流速減緩，經過多次這樣的過程，達到廢氣通過排氣管緩慢流出，以達到消音目的或：減緩廢氣的壓力！

③反射和吸收原理!!一般的消聲器是組合式消聲器!就是說消聲器里又有反射又有吸收!! 消聲器的主要作用是降低發動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分，應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經受500~7。