華為汽車

純電動汽車未來會大規模普及 （1）純電動車目前在上海試行電動汽車，目前上海和北京電動車估計有50萬輛，就目前的充電樁還是不能滿足，而且如何沖電是最大的問題，建設代價大，站城市空間。最重要慢充需要12個小時，只能行駛200公里，快充相對只。

艾力紳電池

暫時還沒這么快,需要有兩個問題亟待解決:1、充電樁的問題,目前充電樁普及率不夠,嚴重阻礙電動汽車的普及;2、電動汽車電池回收的問題,目前還沒有好的解決方。

無人駕駛汽車目前在美國發展比較快,但都是在實驗階段。優步、谷歌、特斯拉都有無人駕駛汽車技術。但這個無人駕駛還比較初級。預計在2020年左右會有一個比較大的。

艾力紳混動電池

具體時間不可預估，目前很多國外的大型汽車生產企業都在開發電動汽車等清潔能源車輛，但是還是有不少關鍵性的問題沒有徹底解決，比如目前燃料電池的體積、重量，續航能力等。 電設備： 1、電動機的驅動電能來源于車載可充電蓄電池或其他能量儲存。

中國2025年取消燃油車

純電動汽車推廣還需要很長時間，現在關鍵問題是動力問題，續航里程現在還不行，充電時間也比較長，對于市區使用沒有問題，但是長途或者出租車來說就是問題了。要想純電動汽車普及，先得將電池問題解決了。

電動車已經很普及了，兩輪的、三輪的到處都是，電動汽車也不少。

奔馳純電動車有哪幾款

①就現在的技術瓶頸和電動汽車的特性來看，小型乘用車方面要普及不會少于十年，保守估計可能要需要將近二十年，大型的電動車如果技術沒有什么飛躍性進展，無法普及，甚至實用化也是個問題

②充電站已開始部網建設，隨加油站。中石油中石化參與將很快完成。普及需盜012年12月21日左右。

③ 新能源汽車，在未來十年，都不可能普及到當時所有車輛總數的一半。

④ 首先是成本較同級的汽油車要高，因為配套的產業鏈沒有汽油車那么完善，。 現階段以電池為動力的純電動汽車只是實驗性產品，不會成為主流，也不會普及，。

⑤ 截止2020年，無人駕駛汽車仍未普及，但隨著無人駕駛技術和AI技術的發展，在未來的幾年內就有可能普及。雖然無人駕駛車輛會在未來幾年后發布，不少無人駕駛技術已。

電動汽車換個電池要多少錢

2013年大量上市寶馬等系邊的電動汽車。。你可以看下新聞。新聞都說了。。期待中呢。