【卡車之家 原創】電商的崛起、物流的發展改變了我們的生活方式，當我們在簽收每一份快遞，購買任意一種物品時，它都要經歷或多或少的運輸環節，最終到達我們的家庭當中。

近10年當中，國內的物流基本已經完成了省與省、城市與城市之間干線物流的布局，長安睿行m80的缺點介紹如下：1、油耗大：市區加開空調百公里油耗十二點五升高速路上五檔油門踩完沒有跑上一百二十碼原來的一點一排量都可以跑一百二十五碼所以油耗大不劃算動力發揮不夠力。2、換擋頓挫：換擋有明顯頓挫隔音效。，而城市內的配送，受到貨車限行等因素的制約，末端的配送一般由城市物流車以及電動三輪車來完成。

近10年當中，國內的物流基本已經完成了省與省、城市與城市之間干線物流的布局，而城市內的配送，受到貨車限行等因素的制約，末端的配送一般由城市物流車以及電動三輪車來完成。

提到城市配送的物流車，那它就需要滿足用戶的幾個條件：空間大、承載強、油耗低以及高安全。前幾天我們的同事拍到一款長安睿行M80，今天我就來給大家介紹一下這臺廂式物流車。

長安睿行m80的缺點介紹如下：1、油耗大：市區加開空調百公里油耗十二點五升高速路上五檔油門踩完沒有跑上一百二十碼原來的一點一排量都可以跑一百二十五碼所以油耗大不劃算動力發揮不夠力。2、換擋頓挫：換擋有明顯頓挫隔音效。

容積6.8立方米 人貨分離更安全

長安睿行M80主要定位城市物流等細分市場，根據用戶群體的不同需求，其車型分為2座封閉貨箱車型，4座、5座半封閉貨箱兩款車型，并且有平頂背掀、平頂對開、高頂對開三種背門形式供用戶選擇。其中，后車門對開形式設計更利于貨物的裝卸。

內部尺寸：長2840毫米，寬1550毫米，高1350毫米/1550毫米

3050毫米的軸距，讓長安睿行M80的2座版貨箱內部尺寸分別達到了2840毫米、1550毫米和1350毫米/1550毫米，最大的空間容積達到6.8立方米，為用戶平時的裝貨量提供了有效的保障。

另外，在貨箱和駕駛室中間，長安睿行M80安裝了高強度鋼板隔斷，對駕駛室人員形成有效的隔離和安全的保護。

兼顧舒適和承載 百公里油耗8升

以裝貨為需求的物流車比較注重承載性能，這臺車為保障用戶裝載的同時，也兼顧了一部分的舒適性，所以在減震系統方面，采用了前麥弗遜獨立懸掛，后懸采用5片鋼板彈簧。

動力方面，長安睿行M80搭載了的是三菱技術東安4G15S頂置凸輪軸16氣門發動機，最大功率109馬力的發動機；與之匹配的是一臺愛信變速箱，國際知名品牌的聯手，讓這輛車擁有百公里8升的超低油耗，在同級車型中具有很大優勢。

在安全方面，長安睿行M80頂蓋采用7根橫梁，車位一體式沖壓而成，大大提高整體受壓及翻滾安全系數，有效提高整車穩定性。A/B柱以及前壁板和雙層防撞梁均采用了高強度板，提高了剛性同時提高了安全性。

前后通風盤剎車 制動系統更加可靠

剎車方面，這臺車采用雙通風盤設計，這在同級別的車上是絕無僅有的。標配制動防抱死系統（ABS）+電子制動力分配系統（EBD），有效防止車輪抱死、制動跑偏的問題。在各種路況、載重的工況之下，可以智能分配四輪的制動力，有效降低制動距離。

在燃料形式方面，長安睿行M80分別有汽油版、CNG版，今年長安輕型車還推出了純電動車型——長安睿行EM80，相對日益高漲的汽油價格來說，電動車及CNG版使用成本更低。

在燃料形式方面，長安睿行M80分別有汽油版、CNG版，今年長安輕型車還推出了純電動車型——長安睿行EM80，相對日益高漲的汽油價格來說，電動車及CNG版使用成本更低。

外觀有棱有角 巨大但不顯臃腫

物流車的這部分用戶群體，他們更加在意的是車輛的裝載性能，對于車輛的外觀，只是他們選擇的附加分。盡管如此，長安睿行M80在設計時也沒有偷懶，細節處的流線設計，讓這臺長4805毫米、寬1715毫米、高1990毫米的大尺寸物流車不顯臃腫。

前機蓋上兩側的四根線條，讓本顯硬朗的機蓋增加了一份力量感；前凸式前臉中間為瀑布式的進氣格柵，正中間位置則是長安的品牌LOGO。大燈組和中網的設計讓它們更像一個整體。

一體式的大燈集成了示廓燈以及轉向燈，近遠光為分體設計，其中近光燈加裝了透鏡，鋪路效果更好的同時，可以將發散的燈光有效的聚攏，不影響對向的司機，也可以提高自己的行車安全。

保險杠的下方用線條勾勒出了一條唇線，讓這臺物流車看起來更加靈動，在高配版本上，標配有霧燈，來提供更好的行車安全保護。

長安睿行m80口碑不錯的，強強聯合動力節油兩不誤打造強勁動力的同時降低油耗與排放，全系搭載1.5L發動機但最大輸出功率達到80KW，在動力與節油之間尋求最佳的平衡點，通過工信部專業認證，百公里綜合油耗僅為8.0L。

在內飾上，這臺長安睿行M80采用黑色+米色的中控臺設計，炮筒儀表的設計，給這臺實用為主的長安睿行M80加分不少。值得稱贊的是，這臺車標配冷暖空調，給用戶使用過程當中提供不少的舒適性。

長安睿行M80這款車在封閉式箱貨車型當中，其動力表現和貨箱容積屬于中等偏上的水平。在輕型客車基礎上變化而來的封閉式廂貨車，并不是簡簡單單拆掉座椅那么簡單，而是在一些細節上面做了非常細致的升級，以滿足用戶平時裝貨的需求。

細節上的升級和外觀以及內飾這些加分項，讓長安睿行M80在同級別的車型當中具有很強的競爭優勢，它也將是“大一號”的封閉式面包箱貨市場當中，很強勁的一匹黑馬。

一般。一般油耗為8.30L /100km。2013年10月，長安睿行正式上市。作為長安輕型車面向輕客市場推出的首款自主知識產權，完全按照國際標準正向開發的戰略車型，長安睿行瞄準輕客用戶在空間、節油、舒適、安全及外觀五大方面升級的。

本文編輯：霍景春

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