湖北汽車工業學院，湖北汽車工業學院研究生

汽車是現代工業的杰作，其精巧復雜的結構，流暢美觀的外形，以及衍生而來的駕駛體驗，是許多人的心頭好。然而比起擁有一臺汽車，投身汽車制造的學習與研究更能激發一些年輕人的熱情，來自湖北汽車工業學院的研究生孔昕昕就是其中之一。在投身科研的兩年里，他始終致力于提升自我，在一次次的嘗試與挫折中收獲新知，取得了不小的成績。

孔昕昕，中共黨員，2022年研究生國家獎學金獲得者，汽車工程學院2020級車輛工程專業碩士研究生。先后獲得新生一等獎學金、一等學業獎學金、“優秀研究生”榮譽稱號。申請獲批2021年優秀研究生學位論文培育項目，是汽車工程領域高質量期刊Proc IMechE Part D. Journal of Automobile Engineering國際期刊審稿人。

湖北汽車工業學院還不錯。湖北汽車工業學院是一所全日制普通本科高校，該校是全國唯一以汽車命名的以工學為主等多學科協調發展的本科院校，同時也是教育部卓越工程師教育培養計劃重點建設高校。湖北汽車工業學院師資力量：根據

求學名門，筑就深厚基礎

2020年，孔昕昕順利成為湖北汽車工業學院汽車工程學院車輛工程專業的一名碩士研究生。

他所在的這一學院成立于1979年，是全國最早設置汽車專業的本科院系之一，湖北汽車工業學院研究生，被稱為“卓越汽車工程師的搖籃”。經過幾十年的不斷努力，學院凝聚了具備濃郁汽車行業背景的師資隊伍，形成了一支以羅永革教授為核心、以馮櫻教授為代表的新一代科研教學團隊，其中高級職稱教師比例達45%。

他所在的這一學院成立于1979年，是全國最早設置汽車專業的本科院系之一，被稱為“卓越汽車工程師的搖籃”。經過幾十年的不斷努力，學院凝聚了具備濃郁汽車行業背景的師資隊伍，形成了一支以羅永革教授為核心、以馮櫻教授為代表的新一代科研教學團隊，其中高級職稱教師比例達45%。

近年來，學院已擁有湖北省級教學團隊“車輛工程專業教學團隊”，湖北省高等學校優秀中青年創新團隊“新型ISG混合動力總成關鍵技術創新團隊”和湖北省科技廳創新群體“汽車傳動控制技術創新群體”。并且形成了“汽車仿真與控制技術”“汽車數字化設計與輕量化技術”“汽車CAE技術”和“汽車動力傳動控制技術”四個科研團隊，科研成果顯著。

孔昕昕師從汽車工程學院鄧召文副教授。鄧教授主要致力于汽車動力學與控制、汽車主動安全控制、智能駕駛等方面的研究，曾先后主持、參與國家自然科學基金項目、湖北省自然科學基金項目、湖北省教育廳重點項目、湖北省重點實驗室科研項目10余項，并公開發表及錄用SCI/EI/中文核心期刊論文20余篇，有著豐富的科研經驗。

“做科研要有扎實的基礎，要對自己的研究方向有一個全面的了解，制定好自己的工作計劃，一步一步地推進。”進入課題組后，鄧召文副教授總是這樣告誡孔昕昕，而孔昕昕也對導師的諄諄教誨銘記于心。正所謂，萬丈高樓平地起，一磚一瓦皆根基。這句話，讓孔昕昕從一開始就養成了扎扎實實打基礎、踏踏實實做學問的良好習慣。

鄧召文副教授

宵衣旰食，結出科創碩果

借助學校提供的良好硬件條件，孔昕昕如饑似渴地投身研究學習。研一期間，孔昕昕在理論課程學習之余，幾乎把家安在了實驗室和圖書館，大量閱讀文獻。在結合課題組的研究方向、文獻閱讀基礎之和導師建議后，他考慮到商用半掛汽車列車電動化、智能化的發展趨勢，最終確定了自己的課題方向——圍繞著電動半掛汽車列車橫向穩定性控制進行研究。

豐富提升，實現全面發展

在日常學習和科研之外，孔昕昕也積極參加各項活動來豐富自己的課余生活。運動會、籃球賽、學科競賽、學術晚會、初級救護員培訓……他總能從各式各樣豐富多彩的活動中獲得放松和快樂。

湖北省十堰市張灣區車城西路167號。1、湖北汽車工業學院坐落于世界著名道教文化圣地武當山北麓、漢江秀水之濱、南水北調源頭，中國商用車之都的湖北省十堰市，是全國唯一一所以汽車命名、最具汽車特色的公辦普通高等院校，也是。

初級救護員培訓

作為一名研究生黨員，在認真學習黨的理論思想的同時，孔昕昕始終牢記全心全意為人民服務的根本宗旨，積極投身到考研志愿服務、迎新志愿服務、“學雷鋒”志愿服務活動當中，展現黨員擔當，發揮黨員先鋒模范作用。在參加課外活動，投身志愿服務的過程中，孔昕昕更加深刻地磨練了自己面對困難挑戰時的意志品質，這對他的學術之路有很大幫助。

“學雷鋒”志愿服務

考研志愿服務

湖北汽車工業學院