金九銀十，可以說是汽車銷售的旺季。這不，筆者對門的小伙伴在國慶期間給10月銷量貢獻了微薄之力，購入了人生第一輛轎車——卡羅拉。

喜提新車值得祝賀，不過在當下新能源汽車大肆興起的背景下，不到而立之年的他竟選擇了卡羅拉，讓筆者著實有些意外。對此，小伙伴說：車輛畢竟是大宗消耗品，起碼也得開上小10年，相比當下造車新勢力吹捧的高科技，我更看中它的口碑以及車輛的硬實力。

卡羅拉1.2T汽車是能夠跑長途的，最大時速在193千米每小時左右。1.2T卡羅拉搭載116馬力的渦輪增壓發動機，最大扭矩185Nm。小排量發動機是未來節能減排發展的需求，絕大多數車主并沒有指出其性能羸弱，反而很多人表示其動力足以應。

誠然，一款車型的優劣最直觀體現便是銷量。而卡羅拉歷經12代，全球銷量破5000萬輛，即使在國內，也長期位居轎車排行榜前十，可見，卡羅拉在產品力上的確有著“過人”之處。

接下來，筆者還是從小伙伴入手的12.78萬元的1.5L CVT精英版來嘮一嘮。當然，最適合跑滴滴的四款車，最直觀能體現出產品力的方法即是與同級競品的對比。而大眾朗逸是卡羅拉繞不過的對手，以售價為12.79萬元的大眾朗逸1.5L 自動滿逸版為例，看看在價格相當的情況下，卡羅拉的“過人”之處體現在哪？

外觀更年輕化，軸距勝于同級

當下年輕人購車，無疑外觀顏值是首要考慮要素。我們也循例，先從兩車型的外觀設計說起。

【太平洋汽車網】卡羅拉很不錯，值得買。卡羅拉最大的亮點就是省油耐用，給方面都做得比較均衡，噪音方面也控制的比較出色，怠速狀態下僅36.2分貝（建議值43分貝以下）的噪音低于汽車之家推薦值不少，也一定程度這款定位家用。

首先，看向前臉部分，卡羅拉那對L型“眼睛”很有辨識度，其細長的造型，給人感覺非常的精神。下端則為左右對稱獠牙式進氣口，再搭配著中部的條形格柵，很明顯卡羅拉走的是年輕化路線，小伙伴也說道：正是被凌厲的外觀給吸引到。

而大眾朗逸前臉看起來相對“老實”，中規中矩的大燈設計，搭配著條形鍍鉻材質中網，整體視覺上呈現出穩重、端莊的氣息。在筆者看來，論年輕化，明顯卡羅拉更有優勢。

其次，來到側面部分，卡羅拉沒有過多線條的勾勒，給人感覺就是簡潔。大眾朗逸則采用多線條的設計，視覺觀感上偏向硬朗。在三圍尺寸上，兩款車可以說相差不大，但在軸距上卡羅拉（軸距為2700mm）明顯要優于大眾朗逸（軸距為2688mm）。

安全配置全系拉滿，L2級輔助駕駛加持

聊完感性的話題，我們緊接來看看卡羅拉的“硬實力”又是如何體現。筆者也向小伙伴問道：“除了卡羅拉的外觀，還有哪些方面是吸引到你的？”小伙伴：“在同等價位，卡羅拉智能化配置高，安全保護功能豐富。”

確實，筆者在卡羅拉1.5L CVT精英版（下文簡稱卡羅拉精英版）和大眾朗逸1.5L 自動滿逸版（下文簡稱朗逸滿逸版）兩車型配置的對比中發現，卡羅拉的配置明顯要比大眾朗逸高出一等。

【太平洋汽車網】卡羅拉（Corolla），曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個品牌。卡羅拉采用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF417寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動。

另外，在安全配置上，卡羅拉全系標配膝部氣囊、副駕駛坐墊式氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車道居中保持、前方碰撞預警等功能。

而上述的功能，朗逸滿逸版均沒有配備，甚至包括大眾朗逸的頂配車型，也沒有出現此類功能。可見在安全配置方面，卡羅拉全系享受同等安全配置的待遇，屬實厚道。

操控順暢，省油是關鍵

在動力方面，小伙伴則表示：“在同級別中，卡羅拉動力做到領先它人一步，操控順暢不說，關鍵還省油。”

當然，這不得不歸功到TNGA架構所帶來的優勢。例如采用高效燃燒技術的卡羅拉，實現了40%的熱效率以及13:1的超高壓縮比，最直觀的體現就是：同為1.5L發動機，卡羅拉精英（121馬力）的馬力要高于朗逸滿逸版（113馬力）。

在操控性以及乘坐舒適性上，卡羅拉的表現也是較為出色。如卡羅拉與之匹配的Direct Shift CVT變速箱，沒有換擋所帶來的頓挫感，駕駛過程中會更加的順暢。

corolla是卡羅拉汽車，也稱為花冠，是豐田旗下的全球車型。以2021款卡羅拉為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4635mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm，油箱容積為50l，行李箱容積為470l。2021款卡羅拉前懸架是麥弗遜式。

另外，卡羅拉全系配備后雙叉臂獨立式懸架，該懸架能提供很好的側向支撐，讓車輪很好的緊貼地面，對比同級大眾朗逸構造簡單、平穩性差的扭力梁式非獨立后懸架，優勢更為明顯。要知道在10萬級的緊湊型轎車中，后懸大部分都是采用扭力梁式非獨立懸架。可見，卡羅拉在這種看不到的配置上誠意十足，關鍵是給車主帶來了極高的舒適性。

總結

聽完成家不久的他介紹選擇卡羅拉的心路歷程，不禁感嘆小伙伴非常務實。小伙伴也只是全球卡羅拉車主的五千萬分之一，而不同的消費者有不同的需求。

截止2020年1月，卡羅拉是世界上銷售量最高的車型，其性能優秀，油耗低，空間大等特點非常適合家用，是一款指的購買的家用汽車。卡羅拉整體駕乘舒適，行駛平穩，但方向指向準確度低；頓挫感明顯，存在跑偏現象；噪音小，尤其是怠。

對此，卡羅拉也是考慮周全，縱觀同級別轎車，全新的TNGA平臺下誕生的卡羅拉可選的動力、配置以及對應的型譜都是非常多的，加上大家口口相傳的產品力，其銷量自然不會差。

豐田卡羅拉汽車的保養周期為一萬公里為周期。豐田卡羅拉保養手冊中記錄首保里程為一萬公里，保養的周期也為一萬公里，首次保養為廠家贈送，包括了機油，機油濾清器及工時費。卡羅拉雙擎在行駛到5000公里時，需要到4S店進行一次全面。