最值得買的轎車，年末榜單果然很多，今天漫哥要吹的是第九屆軒轅獎。軒轅獎在業界有一定知名度，由《汽車商業評論》跟奧地利一家汽車咨詢公司聯合打造的。據說是先從75款申報車型里面角逐出36款，再拿去國家汽車質量監督檢測中心測試，選出20款，再最終選出10款年度十佳車型及年度汽車。

首先看年度十佳汽車，排名不分先后。十佳之一：嵐圖FREE。東風旗下的自主品牌大家都知道，“四風子”現在雖然還活躍著，但比起長安、長城、吉利等已經落后太多太多。于是洗心革面，搗弄出高端品牌嵐圖，這款FREE就是心血之作。雖然銷量上還沒見多好，但從產品力來說，嵐圖FREE還是值得夸贊的。

可信。根據相關資料查詢，汽車之家從18年到現在已做雙11活動很長時間，好評率也很多，所以是可信的。汽車之家成立于2005年6月，是全球訪問量最大的汽車網站。汽車之家為汽車消費者提供選車、買車、用車、換車等所有環節的。

十佳之三：現代庫斯途。韓系車如今已經勢弱，性價比一點也不夠自主品牌打了。但庫斯途綜合素質還是不錯的，畢竟是專門為中國市場打造的車型，外觀、內飾、配置、空間和動力以及售價都迎合國內消費者喜好，給足了誠意。只是苦于品牌影響力降低，又被豐田賽那搶了風頭，處于不上不下的尷尬狀態。

汽車之家2022上半年車輛銷售排行榜前五分別是保時捷718、保時捷911、斯巴魯BRZ、AMG GT和寶馬Z4。一、保時捷718，半年銷量3761輛。作為保時捷的入門款跑車，保時捷718的消費保持了一貫的水準，上半年銷量基本沒受什么影響。靈活。

十佳之四：雪鐵龍凡爾賽C5X。這款車其實也不用多說什么了，但凡今年有什么汽車評選，不把它放上來都好像有點說不過去。凡爾賽C5X的確憑一己之力，挽神龍于既倒，扶法系車之將傾，可謂今年傳奇車型之一。

十佳之七：小鵬P5。雖然這車外觀存在爭議，有人喜歡有人覺得丑，但小鵬P5確實玩出了同級車的高度。15-20萬的車，可加裝車載智能冰箱，容量還不小。前后排座椅放倒后，鋪上被褥就可以滾床單了。還能掛上投影簾，接上投影儀在車里看片。漫哥已經想象得到跟女友看《斷背山》的情形了。

十佳之八：廣汽埃安AION V PLUS。這車在軒轅獎獲獎理由里是這么描述的：“它身材不大但空間靈活，它中規中矩卻有良好操控，它價格不貴但體驗齊全。” 嘖這排比句用得，漫哥自嘆弗如。但單論外觀第一眼印象，漫哥覺得挺吃藕的。

剩下最后兩款車型，除了是第九屆軒轅獎十佳汽車外，同時還被評為“中國年度汽車”，也就是最大獎項。

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十佳之九&年度汽車：高合HiPhi X。盡管高合這車出道時備受爭議，尤其是變形金剛般的車門開啟方式，略顯浮夸。但銷量居然還不錯，月銷能有好幾百臺，要知道這是落地60萬+的純電車，有這銷量著實不錯了。漫哥也不多說什么，反正買不起。

十佳之十&年度汽車：廣汽傳祺影豹。影豹成為年度車型，名爵6、領克03等對手連十佳都進不了，哭暈在廁所。漫哥曾做過一期影豹的評測，在10萬級別的運動轎車里面，影豹確實擁有不錯的產品力。但個人來說不太喜歡這么張狂，10萬的車還要開聲浪炸街，也未免太二了。

它都帶有著開不壞的特性，當然了，別克君越和大眾桑塔納在市場當中的表現也是非常出色的，很多車主都因為這兩款車省油耐造的特性給予了很大的好評。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。