水動力汽車,介紹水動力汽車
這張圖可不是胡亂畫的,而是比亞迪新公布的技術專利。
沒錯,真正的陸地 巡洋艦,豐田夢想中的事兒,有可能要被比亞迪實現了。
估計大家跟我的疑問是一樣的,這車還真能,浮起來?
英國路透社報道,日本Genepax公司上周四在大阪發布其最新研發的車型,這種車僅需要1公升水即可以80公里時速跑一小時,而且這里的水并不必須是純凈水。只要不斷加水,這輛車就可以行駛任意長的距離。在新聞發布會上,該公司展示。
咱們來看專利怎么說的。
首先,有四個驅動電機和車輪,每個電機驅動一個車輪。
它的控制方式,是根據車速和油門的深度,獲知整車所需要的扭矩,再將車輛所需扭矩,分配給四個驅動車輪。
看到這里呢,感覺也沒啥,好像跟多家企業正在研究的輪轂電機,比較類似。
1、水動力汽車節油器原理:是把水電離分解成氫氣和氧氣.,然后再送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功。由于氧氣的輸入使得原來發動機的燃料可以得到更加充分的燃燒,提高了燃油的使用效率。而氫氣是一種環保高能燃料,燃燒。
其實,比亞迪乘用車,圍繞輪邊驅動總成主專利,進行了全方位專利整體布局,申報了幾十項發明專利。
介紹水動力汽車,而下面則是更牛批的,在確定車輛進入浮水模式后,獲取車輛的實際橫向角度,再根據這個角度呢,來修正4個電機的輸出功率。
換句話說就是,在4個驅動電機的保障下,你不但能夠涉更深的水,甚至還可以讓車子在水里漂浮起來,正常行駛。
看到這里,你可能跟我有同樣的疑問,難道汽車還能變游艇?電動車+動力電池那玩意兒,死沉死沉的,還能浮起來?
但比亞迪嚴謹的工程師們,看著不像是開玩笑。甚至還給出了,浮水模式下的子模式,包括正常浮水子模式和原地轉向子模式。
怎么做到呢?根據實際橫擺角速度,對四個驅動電機的輸出扭矩進行修正,來實現。
當然,還有很多疑問待解,比如具體涉水深度是多少,如何確保車輛浮起來,以及浮水模式下能行駛多久等等。
談到涉水和脫困,我們自然就會想到比亞迪即將發布的高端品牌。這里插一句,因為“星空”被注冊了,比亞迪高端品牌或許會定名為“仰望”。
因為高端第一款車,是與奔馳大G硬杠的,硬派越野車。因為高端品牌需要從比亞迪的技術池塘里,拿出讓人眼前一亮的技術。所以,可以期待一下這項專利相關的新技術,與硬派越野車的結合。
按照官方之前透露的產品節奏。高端品牌的首款車型,今年年底可能就會全球首發,價位區間在80-150萬元之間。
沒錯,比亞迪很快也會有售價100萬以上的新車了。
最近兩年,比亞迪新技術專利呈現出井噴的態勢,在刀片電池、DM-i混動、e平臺等技術廣為人知之后,全新進化版的混動技術,全新電池技術,輪邊電機,車載無人機等技術也相繼曝光。
這就是水動力汽車的原理,超級干凈,無排放,而且開起來沒有負罪感的汽車。這么好的車當然不存在了,因為水相當穩定,分解水所要的能量比燃燒氫氣產生的能量大好多,就好像你在爬一個很陡的滑梯。梅爾以為他找到了比電解水。
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