這張圖可不是胡亂畫的，而是比亞迪新公布的技術專利。

沒錯，真正的陸地 巡洋艦，豐田夢想中的事兒，有可能要被比亞迪實現了。

估計大家跟我的疑問是一樣的，這車還真能，浮起來？

英國路透社報道，日本Genepax公司上周四在大阪發布其最新研發的車型，這種車僅需要1公升水即可以80公里時速跑一小時，而且這里的水并不必須是純凈水。只要不斷加水，這輛車就可以行駛任意長的距離。在新聞發布會上，該公司展示。

咱們來看專利怎么說的。

首先，有四個驅動電機和車輪，每個電機驅動一個車輪。

它的控制方式，是根據車速和油門的深度，獲知整車所需要的扭矩，再將車輛所需扭矩，分配給四個驅動車輪。

看到這里呢，感覺也沒啥，好像跟多家企業正在研究的輪轂電機，比較類似。

1、水動力汽車節油器原理：是把水電離分解成氫氣和氧氣.，然后再送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功。由于氧氣的輸入使得原來發動機的燃料可以得到更加充分的燃燒，提高了燃油的使用效率。而氫氣是一種環保高能燃料，燃燒。

其實，比亞迪乘用車，圍繞輪邊驅動總成主專利，進行了全方位專利整體布局，申報了幾十項發明專利。

介紹水動力汽車，而下面則是更牛批的，在確定車輛進入浮水模式后，獲取車輛的實際橫向角度，再根據這個角度呢，來修正4個電機的輸出功率。

換句話說就是，在4個驅動電機的保障下，你不但能夠涉更深的水，甚至還可以讓車子在水里漂浮起來，正常行駛。

看到這里，你可能跟我有同樣的疑問，難道汽車還能變游艇？電動車+動力電池那玩意兒，死沉死沉的，還能浮起來？

但比亞迪嚴謹的工程師們，看著不像是開玩笑。甚至還給出了，浮水模式下的子模式，包括正常浮水子模式和原地轉向子模式。

怎么做到呢？根據實際橫擺角速度，對四個驅動電機的輸出扭矩進行修正，來實現。

當然，還有很多疑問待解，比如具體涉水深度是多少，如何確保車輛浮起來，以及浮水模式下能行駛多久等等。

談到涉水和脫困，我們自然就會想到比亞迪即將發布的高端品牌。這里插一句，因為“星空”被注冊了，比亞迪高端品牌或許會定名為“仰望”。

因為高端第一款車，是與奔馳大G硬杠的，硬派越野車。因為高端品牌需要從比亞迪的技術池塘里，拿出讓人眼前一亮的技術。所以，可以期待一下這項專利相關的新技術，與硬派越野車的結合。

按照官方之前透露的產品節奏。高端品牌的首款車型，今年年底可能就會全球首發，價位區間在80-150萬元之間。

沒錯，比亞迪很快也會有售價100萬以上的新車了。

最近兩年，比亞迪新技術專利呈現出井噴的態勢，在刀片電池、DM-i混動、e平臺等技術廣為人知之后，全新進化版的混動技術，全新電池技術，輪邊電機，車載無人機等技術也相繼曝光。

這就是水動力汽車的原理，超級干凈，無排放，而且開起來沒有負罪感的汽車。這么好的車當然不存在了，因為水相當穩定，分解水所要的能量比燃燒氫氣產生的能量大好多，就好像你在爬一個很陡的滑梯。梅爾以為他找到了比電解水。