從股權結構來看，上汽和北汽相比，旗下乘用車車企持股比例比較集中，話語權比較大，這對于以后這部分以后的整體上市會比較簡單點。

從乘用車市場來看，上汽集團旗下合資品牌上汽大眾和上汽通用撐起了其2019年近68%的市場銷量，其余的主要由上汽通用五菱、上汽乘用車和上汽大通來支撐。

11、上汽集團汽車品牌包括以下幾個1上海大眾上海大眾汽車有限公司以下簡稱上海大眾是一家中德合資企業，中德雙方投資比例為上海汽車集團股份有限公司50%，德國大眾汽車集團40%大眾汽車中國投資有限公司10%2上汽。12、上汽大眾旗下。

上汽大眾作為很早進入中國的合資車企，從A0-MPV級車型全部都覆蓋到，而且不同車型不同動力類型比較豐富，而且在性價比和技術上已經非常成熟了。2019年的乘用車車市場，幾乎有十分之一的乘用車來自上汽大眾，相當于10輛車中就有一輛是來自上汽大眾，其對于中國整個乘用車市場影響都是比較大的，加上一汽大眾，更是不容小覷了。

不過接下來的幾年，對于上汽大眾來說，平臺投產、新能源工廠建設、新能源車型的推出，都是其接下來的重點。上汽大眾在原先寧波和長沙工廠的基礎上，在上海安亭新建了一座新能源工廠，年產能30萬輛，2020年首輛ID.車投產，一款新的新能源車系列，將對中國新能源市場產生什么樣的影響還不得而知。

另外一家合資企業上汽通用，雖然在2019年銷量下滑得比較明顯，但是在中國市場的規模也是160萬輛級別的。

上汽集團的自主品牌有：榮威、名爵、上汽大通、躍進、五菱、寶駿。上汽集團的企業品牌有：上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、申沃客車、上汽依維柯紅巖、南京依維柯。上汽旗下的汽車推薦這幾款：凱迪拉克CT6、別克昂科威、別克GL6。

此前上汽通用總經理王永清在接受采訪時表示，上汽通用要想在2020年跑贏大盤，其實凱迪拉克要實現兩位數的增長，上汽集團全部車型，所以凱迪拉克2020年的產品重心在豪華轎車這一塊，因為2019年已經完成了XT5、XT6的豪華SUV市場產品布局。

并且，上汽通用和上汽大眾一樣，目前暢銷車型比較多，所以挖掘更多細分市場是提升銷量的重中之重。

產能方面，上汽通用目前擁有四大生產基地，主戰場上海、武漢和輔戰場煙臺、沈陽，總產能達218萬輛/年。目前除了武漢工廠會因為疫情有部分影響，其他地方也都相繼復工。

8、上汽榮威 榮威（ROEWE）是上海汽車工業（集團）總公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源于上海汽車之前收購的羅孚，但上海汽車并未收購“羅孚”品牌。9、上汽名爵 MG（名爵）全稱MorrisGarages。

對于電氣化，通用作為美系燃油車老企，似乎動作沒有德系車那么頻繁，目前表示未來5年將投入300億加碼電氣化。

上汽集團旗下其他三個自主品牌上汽通用五菱、上汽乘用車和上汽大通，雖然體量沒有兩個合資車企大，但是卻各有所長。

1、上汽大眾上汽大眾汽車有限公司是由上汽集團和大眾汽車共同出資成立的，公司成立于1984年，是國內發展歷史比較悠久的汽車品牌。上汽大眾旗下的代表車型主要有大眾POLO、桑塔納、朗逸、帕薩特、凌渡、途觀L等。2、上汽通用上汽通。