新能源汽車到底值不值得買呢？如果是前幾年，現在的純電動汽車到底能買不，真不推薦大家買新能源汽車，但是在現在，隨著很多城市開始限行、限牌，新能源汽車無疑是解決城市出行的最好辦法。

而這時有人就會說了，說什么新能源汽車不安全、續航短、充電時間長，完全沒有燃油車好。這里就要說清楚，在日常用車時，是將新能源汽車當作上下班代步或者城市出行呢？還是想用來跑長途呢？

那么值不得買？按照現有的技術水準和車輛的配套設施等方面來看，基本上是值得購買的，純電動汽車至少在用車成本上面是大大節約的，同時車輛本身的性能等方面都是在這個優勢上面，所以純電動汽車基本上值得買。

說實在的，現在的純電動汽車續航并不短，傳統燃油車在滿油的情況下大多續航也不過才500km左右，而現在很多純電動汽車續航里程都在500km以上，部分車型的綜合續航甚至突破了700km。說純電動汽車腿短的，基本都是售價在15萬元以內甚至更低的車型，花幾萬元買輛純電動汽車還指望有多長的續航？

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其次就是充電時間，半小時的快充時間已經可以解決在城區行駛的用途，中午吃個便飯的時間就已經充得差不多了。充一次電行駛超過500km，對于上下班來說，部分上班族一周甚至都不用充電的。

而且現在在很多城市，充電樁密度都比較可觀，特別是在城市中心區域都過剩了。充電不方便主要還是集中在郊區和鄉鎮地區，500km以上的續航跑一趟城郊完全夠了，也用不著充電。

純電動汽車到底值不值得買，最主要的還得看自身對車輛的用途，如果家里沒有燃油車的話，小編個人建議還是不要買純電動汽車。畢竟燃油車在跑長途時還是會方便不少，絕大多數人雖然不經常跑長途，但一年下來總會有一兩次跑長途的經歷。

最后就是價格，與燃油車一樣，純電動汽車的價格也是參差不齊，便宜如五菱宏光MINI EV，起售價只需要2.88萬元，貴的如特斯拉Model S高達上百萬元。目前市場表現最好的就是宏光MINI EV、特斯拉Model 3以及比亞迪漢，宏光MINI EV就不用說了，完全就一“老頭樂”，不僅續航短，空間還沒緊湊。

而特斯拉Model 3和比亞迪漢，售價都在20萬元以上，且購買這兩款車的家庭通常都不止一輛車。通常在網上議論、吐槽新能源汽車的車主，要么就是家里只有一輛新能源汽車，要么就是買的15萬元以內的新能源汽車，亦或者兩種均占。

回到一開始的問題，新能源汽車值得買嗎？在這里小編要說的是，如果是在不限牌和不限行的城市，新能源汽車就沒有必要買，畢竟在用途方面，燃油車更全面。但是在限牌或者限行的城市，還是可以考慮入手一輛新能源汽車，可以在城區方便自己的出行。

目前，國家大力倡導環境保護，大力支持新能源電動汽車，從大局來看可以購買電動汽車，從消費潛力來看，隨著電動汽車逐漸成熟，會被越來越多的消費者接受。比亞迪E6按100公里計算20度，每度0.52韓元，100公里費用10.40韓元，根據。

寫在最后：

買新能源汽車，主要還是看自身有沒有那樣的經濟實力，如果家庭想買第二輛汽車，在限牌限行城市的確可以買。但絕大多數消費者并不能承受一輛售價在20萬元以上的高品質電動車，不是新能源汽車不好，只是包括小編在內的很多人買不起罷了。

新能源車現在值得入手，因為購買新能源車有很多好處，例如：1、在新能源汽車購買的時候，新能源汽車享受國家的補貼政策，買車花的費用也是在持續走低的，用車成本相對于燃油車來說也是低廉的，加上購買新能源汽車享受不限行不限。