汽車冷卻液多久換一次,防凍液根本不用換別被4S忽悠
防凍液是什么?具體成分是什么?
防凍液全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。
防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。
許多人認為防凍液只是冬天才使用,但其實防凍液全年都要使用。
一般的防凍液是都是乙二醇型防凍液,乙二醇沸點高,冰點低,不易揮發,熱穩定性好,化學性能穩定,因此得到了廣泛應用。
防凍液的顏色是什么呢?為什么要把防凍液做成這么多顏色呢?
其實防凍液的主要成分是不會變的,顏色的不同主要是因為添加劑中染色劑的不同造成的。
具體原因如下:
區分不同配比的防凍液,因為水和防凍劑都是無色的,防凍液根本不用換別被4S忽悠,不同配比的防凍液無法用肉眼區分,所以采用加入不同顏料,加以區分。
區分不同配比的防凍液,因為水和防凍劑都是無色的,不同配比的防凍液無法用肉眼區分,所以采用加入不同顏料,加以區分。
企業回廣州市深昊環保科技有限公司主要業務范圍包括水處理劑研究、開發、循環水及純水處理工程、廢水處理、冷氣工程、空調設備安裝、風管清洗、機電設備維修及保養、水池清洗等,并提供專業的售前、售中及售后技術支持。公司憑借專業的技術團隊、獨特。
當防凍液有滲漏時能夠清楚分辨,比如車輛有液體泄露,一看顏色,便能知道是否是防凍液泄露,也有助于輕松找到漏點。
可以清楚看到水箱中防凍液的消耗情況,及時加以補充,若是無色的看起來就不那么明顯。
防止誤食,看到有這些顏色,大家要注意,若是沒有顏色,容易與水混淆。
不同顏色的防凍液能混加嗎?
答案是不能。
不同成分或不同顏色的防凍液一定不能混加,如果你將不同成分的防凍液混加到一起,防凍劑便會發生化學反應,導致防凍液失效。
一般廠商建議車主每2年或四萬公里更換一次冷卻液,當然這只是一個參考的更換周期,大可以根據實際使用情況來更換。由于汽車的行駛情況不一樣,導致更換冷卻液的周期也有不同,車主在日常的駕駛過程中需要對冷卻液進行檢查,根據。
若是防凍劑相同,顏色不同,也是不能混加,不同顏色或不同品牌的防凍液,添加劑的化學成分是不一樣的,混加的話,多種添加劑之間很可能會發生化學反應,造成添加劑失效。
防凍液多長時間更換一次?
大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。
在更換防凍液時如果和上次添加的不一樣,那么一定注意要把上次的清理干凈,然后更換。
如何選購防凍冷卻液?
我們在選購防凍冷卻液的時候,可以根據所在使用地的zui低溫度來選擇,防凍冷卻液的冰點zui好比當地的zui低溫度低個15°左右,確保天氣極端異常時防凍冷卻液罷工。
終生無需更換的防凍冷卻液靠譜嗎?
目前市面上還推出了一些“終生無需更換”的防凍冷卻液,相比普通防凍冷卻液,它們zui大的優勢就是在車輛的終生使用過程中都無需更換,減少了麻煩。對于這種產品,大師建議車主們還是謹慎選擇。
汽車冷卻液一般是2年4萬公里左右需要更換一次了。車用發動機油箱冷卻液添加時應確認產品在有效期內,更換時應放凈舊液,將冷卻系統清洗干凈后,再換上新液。
夏天可以用水代替嗎?
在夏季使用中,切不可將防凍液換做自來水等其他液體,這對發動機的影響是非常不好的。
寫在zui后
大部分的家用車都是每兩年或者四萬公里更換一次,您的防凍液該換了嗎?
版權聲明:本站文章均來源于網絡,如有侵權請聯系刪除!