2020年5月22日金融界網站訊 今日09時33分，江淮汽車出現異動，附加大幅拉升7.83%，創歷史新高（前復權價格）。截至發稿，該股6.47元/股，成交量32.1315萬手，換手率1.7%，江淮汽車(600418)股吧，振幅4.5%，量比60.53。

昨日（2020-05-21）該股凈流入金額1.9億元，主力凈流入1.64億元，中單凈流入1285.14萬元，散戶凈流入1296.08萬元。

受此消息影響，5月27日午后江淮汽車股價直線漲停，報收7.62元/股。江淮大眾有合作的基礎 事實上，江淮汽車集團是大眾汽車集團在華第三家合資公司江淮大眾合作伙伴的母公司。江淮大眾成立于2017年12月22日，雙方對半持股，首。

最近一個月內，江淮汽車共計登上龍虎榜2次，表明江淮汽車股性一般。

江淮汽車在2017年，總共賣了2.83萬輛新能源乘用車，同比增長比較則為53.86%。另外公司還在新能源技術積累、市場推廣以及合資合作領域中占據了上風。以及公司還跟華霆動力、巨一自動化分別在電池系統、電機電控領域協作開辦了合。

公司主要從事 主要從事汽車底盤、齒輪箱等汽車配件的開發、制造、銷售。

截止2020年3月31日，江淮汽車營業收入91.3267億元，歸屬于母公司股東的凈利潤3.5595億元，較去年同比減少650.7009%，基本每股收益0.19元。

江淮的集團重組、乘用車業務回暖、新能源等都是理由，因為股民買的是未來不是現在。雖然現在下降，但未來他們還是看好的，尤其是SUV的發力。如果江淮的乘用車業務能反轉的話是可以支撐現在的股價的，否則肯定要下降。