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汽車輪胎價格一覽表,兩三百的輪胎靠譜嗎

2013年大眾神車朗逸1個月就能賣3萬多臺,而當年國內的新能源車,全年銷量只有1.7萬臺,可見當時新能源車市場有多么邊緣。

不過,到了2014年新能源車出現了一點起色,年銷量漲至到了7.4萬臺,直到 2015年新能源車才迎來了爆發式增長,年銷量達到了33.1萬輛。而到了2021年,國內新能源銷量達到了330萬輛,比2020年全球新能源汽車銷量總和還多,可謂是爆發式增長。

經過近十年的發展,中國新能源汽車保有量接近784萬輛。而這其中大多數使用年限在5年以內,如果參照汽車輪胎壽命大概在3至5年去計算的話,2015-2017年期間銷售的161.5萬輛新能源車也到了換胎的時候。

與燃油車不同,現在市面上多了一種新能源車專用輪胎,兩三百的輪胎靠譜嗎,由于這種輪胎品種相對較少,而且大家對它不了解,所以很多人在糾結換還是不換。

與燃油車不同,現在市面上多了一種新能源車專用輪胎,由于這種輪胎品種相對較少,而且大家對它不了解,所以很多人在糾結換還是不換。

換輪胎的價格要根據輪胎型號來定,一般家用經濟型轎車的300左右。米其林,普利司通等牌子的貴30%,國產朝陽,三角的便宜30%,因此在300-800之間都是正常的。在只更換一條輪胎的情況下,新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽。

新能源車配專用胎是不是“智商稅”?

新能源車普遍“超重”,普通輪胎不適應

電動車與燃油車最大的不同就是重量,以同一車型為例:

比亞迪唐2.0T汽油版——整備質量為1.89噸;

比亞迪唐新能源EV——整備質量為2.45噸。

換算下來唐EV質量比2.0T汽油版重了將近30%,而多出來30%的重量基本是動力電池貢獻的。

車重大增加滾阻,縮短續航里程

當然重不是比亞迪唐EV的專利,市面上的新能源車整備質量幾乎都比純燃油車重20以上%,由于新能源車重量大,所以輪胎的承重也跟著增加,這些重量直接轉換成了輪胎的滾動阻力,也就說車重增加會提高輪胎的滾阻。

輪胎低檔的200—500/條,中檔的700—900/條,高檔的1000—2000/條。輪胎的價格與輪胎品牌、型號、車型有關。在選購輪胎時,車主需充分考慮車輛性能,駕駛習慣和愛好,行駛的道路條件和氣候條件等情況,然后根據輪胎產品的定位。

新能源車用普通輪胎,輪胎壽命會短很多

根據2021年7月份的市場價格,汽車輪胎更換一次需要300~800元。同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致)="" 如果新胎和同軸舊胎花紋溝深相差較多,至少更換兩條輪胎(同軸)。需要更換的。

一般家用車新輪胎花紋深度不過7mm左右,并且花紋深度低于3mm就建議更換,那么也就說可用的花紋深度只有4mm,按照前面的磨損速度算,行駛 3萬多公里電動車的輪胎就快到警戒線了,考慮到一般專業的測試場地路面鋪裝質量比較好,所以實際行駛電動車輪胎磨損會更大。

新能源專用胎有哪些特長?

滾阻低,續航里程長

新能源車專用輪胎就是為了解決當前的痛點,所以它的耐磨性、滾動阻力都要優于普通輪胎,按照某輪胎品牌的說法,電動車專用輪胎行駛30000公里后,性能與新胎基本一樣,這說明電動車專用輪胎比較耐磨,此外,使用專用輪胎的電動車續航里程將會提高7%,也就說續航400km的電動車,換專用胎后續航將會增加至430km,效果很明顯!

汽車輪胎價格一覽表

靜音方面更出色

新能源車專用胎除了耐磨節能外,它的靜音性能也比普通輪胎更好,在燃油車上發動機雖然噪音大,但是發動機部分噪音頻率與輪胎噪音、空氣噪音重疊,于是可以抵消這部分噪音,所以在高速上發動機、輪胎噪音很小。

正新輪胎型號MR61 195/55R15 85V 小車轎車輪胎價格:¥330.00

汽車輪胎價格一覽表

雷神 靜悅輪胎胎體內側的專用吸音棉

電動車情況就不一樣了,由于電機轉速可以達到16000rpm,所以噪音頻率非常高,這種高頻率又沒有與輪胎和空氣噪音重疊,因此電動車高速行駛胎噪、電機高頻噪音特別明顯。新能源車專用胎的花紋剛性高,輪胎震動幅度比較均衡,噪音頻率趨于平穩,因此高速行駛更安靜,另外部分新能源車專用胎還配有降噪泡沫,它能夠更好的吸收噪音,可以說輪胎廠商把一些先進的降噪技術下放到了新能源車專用胎上。

汽車輪胎價格一覽表

寫在最后

至2021年8月,價格在200-1000元。輪胎的價格與輪胎品牌、型號、車型有關。輪胎低檔的200—500/條,中檔的700—900/條,高檔的1000—2000/條。在選購輪胎時,車主需充分考慮車輛性能,駕駛習慣和愛好,行駛的道路條件和氣候。

從市場價格看,新能源車專用胎的確貴一些,但是這錢花的很值,畢竟普通輪胎禁不起電動車的折磨,磨損速度非常快,另外專用輪胎靜音性能更好,經常跑高速可以切身體會到這種差異,至于節能水平,7%的續航里程提升看起來不算特別多,但是對于那些續航將近700公里的車來說,7%意味著可以多跑49公里,幾乎就是一個高速服務區的距離,最后要特別提一下,新能源專用胎不只是純電動車可以用,汽油車、混合動力都可以用,而且效果立竿見影,比方說海外版高爾夫7 1.5T使用新能源專用胎后,百公里油耗可以降低0.21L。

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