黃山到桐城大巴多少人，近日，有網友在合肥12345政府服務直通車留言稱，合肥市二環建設通車已經很多年，交通壓力明顯，咨詢合肥是否有三環建設的考慮？合肥市交通運輸局、合肥市自然資源和規劃局對此進行了回復。

4月8日，合肥市交通運輸局、合肥市自然資源和規劃局回復如下——

桐城自駕到黃山車時3小時，坐旅游班車

一、市自規局答復如下：合肥市暫無三環規劃。

二、近兩年來，合肥市積極推進繞城高速免費通行，已開展了以下工作：

安慶到黃山的火車 先是安慶到蕪湖或者到宣城在轉車到黃山市 再從黃山市坐直達的旅游汽車到宏村 但是火車比較麻煩 還是建議坐汽車直達黃山市再由黃山市直達宏村 注：安慶沒有直達宏村的 。

2、合肥市已完成新一輪高速公路系統規劃，并已通過市規委會審議。根據新一輪規劃，合肥市將規劃建設新的外繞城高速公路，以分流合肥繞城高速過境車輛，為實現繞城高速免費通行奠定基礎。目前，上述項目規劃建設工作有序開展。合肥繞城高速免費通行是一項系統性工作，市交通運輸局正在努力推動。

駕車路線：全程約289.6公里 起點：桐城市 1.安慶市內駕車方案 1) 從起點向正南方向出發，沿公園路行駛80米，左轉進入龍眠西路 2) 沿龍眠西路行駛90米，左轉進入龍眠中路 3) 沿龍眠中路行駛1.0公里，直行進入龍眠東路 4。

每個城市的情況以及在整個國家高速網中的位置不同，不一定都適合建設幾道環城高速公路。因此，根據合肥市的特點，規劃建設巢湖-黃山、宣城-銅陵-合肥-六安-商城（河南）、合肥-蕪湖-宣城-杭州、合肥-和縣-南京、無為-桐城等高速公路，預計到2030年合肥市高速公路通車里程將達到1100公里以上，百平方公里高速公路10公里以上，基本實現鄉鄉通高速公路，充分發揮高速公路對經濟發展的拉動作用。

安徽桐城到黃山屯溪每天有1班汽車，是6點50分在桐城汽車站開車。