昨天的一期大概的講了講原廠件、副廠件，今天咱們繼續來說說這個拆車件。

這個很有意思的拆車件，到底是怎么一回事兒呢？

拆車件，顧名思義，指的就是從車輛上直接拆下來的零部件，那什么車會拆卸零部件呢？

一般來說，拆車件的采購渠道，主要來源自兩種車輛：事故車輛和報廢車輛。

就成為二手件或者拆車件 他們和原廠件有很大的區別 由于二手件都是舊件 在原車使用中 這些部件已經磨損 或者消耗 所以穩定性 和耐用性絕對不及原廠件 原廠件就是汽車制造廠生產出來的 汽車新部件 都是原始沒有磨合過的。

這類出現大型事故或者報廢的車輛，會有專門的廠家進行回收拆卸，將還可以繼續使用的零部件進行二次銷售，從中獲取利潤，所以拆車件，也就是二手件。

武漢市玲玲拆車廠。武漢市玲玲拆車廠是武漢最大的拆車件市場。武漢市玲玲拆車廠是一家所有汽車拆車件、各種疑難汽車配件、各種汽車原廠新件、各種汽車高仿新件等產品的。

相較于原廠件或者副廠件，拆車件還是有一些優勢的：

第一，匹配度高、無需磨合，拆車件一般都是專車專用，只匹配同型號的車輛，而且由于已經使用過，零件的表面也已經非常的光滑，無需太多的磨合期就可以很好的適應車輛。

第二，汽車拆車件哪里找，質量相對可靠，畢竟是原廠原車的東西，整車的質量也就是零件的質量，所以在這個方面，拆車件還是可以比較放心的。

第三，價格比較低，拆車件就像二手車一樣，年限不同價格也不同，而且由于回收過程中的成本很低，所以在市場上的賣價也不會太高，對大部分人來說都更容易接受。

汽車五大總成指：一、發動機總成。 二、方向機總成 。 三、變速器總成。 四、前后橋。 五、車架。五大總成里面只要有兩個達到報廢損壞程度，一般汽車就沒有什么修復價值了。

但既然是二手貨，拆車件也有不可避免的問題存在，最主要的就是拆車件市場魚龍混雜，在車市需求量膨脹的今天，汽車配件的需求量也是水漲船高，拆車件作為一種物美價廉的產品，自然會受到消費者的青睞。

去附近的汽配城采購，可以根據你要選的車型品牌進行挑選，一般來說價格會比去修理廠便宜些。網絡渠道，某寶，或者某東。網絡渠道可以買到新配件也可以買到拆車件（原廠），不過這個渠道雖然貨源很多，但品質很難進行保證，有一。

好的拆車件一般都是使用年限短、損壞率低的，但對一些零部件來說，就算對于從事汽修行業多年的老師傅，也很難鑒別優劣，對我們這些普通車主而言，就更是無法分辨了，在利益的驅使下，也難免有些4S店或者汽修廠會以次充好，如果不慎使用了嚴重老化的零件，就是一個隱藏的隱患，所以如果需要使用拆車件來維修愛車，那也真要睜大眼睛才行。

在這里有一點特別提醒大家，含有內置裝置或者內置齒輪的零部件，歪嘴是絕對不建議使用拆車件的，例如變速箱、空壓機、活塞之類，這種零部件從外觀是完全沒有辦法分辨內部的損壞程度，也沒有辦法排除外觀是否被翻新的可能，如果內置的齒輪如果存在老化或者磨損的情況，在行駛中那就相當于攜帶了一個“定時炸彈”，風險可是相當大的。

還有些時候，我們在維修車輛時會有人這么說：拆車件是進口的，用著絕對不會有問題。

第三種為零部件拆車件，即零部件總成上面拆下來的零部件，常見為發動機拆車件，變速箱拆車件，以及事故車等。二、易損件：橡膠件、密封件、汽車三濾、剎車片以及保修期不超過3個月的汽車零部件均為易損件。三、全車件。

聽到這句話的時候也勸大家一定要小心，首先是不要盲目的相信進口產品都是好的，其次是，車輛零件確實是有進口的，因為整車的進口關稅是非常高的，但車輛零部件的進口關稅卻很低，所以有些車企會將車輛拆散為零部件進口，或者直接進口一批零部件作為國內組裝車輛的配套來使用，但這些零部件肯定都是新的，與拆車件這種二手產品根本毫無關系。

好了，今天的內容到這兒就結束了，感謝朋友們的閱覽，喜歡可以點個關注，一個有溫度、有深度的汽車愛好者，幫你買車路上不迷路，用車路上不迷茫！

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