受到18年和19年車市寒冬以及疫情的影響，國內許多車企旗下的車型銷量情況特別差勁。有許多車企倉庫里堆積著大量的庫存車，甚至上面有一層厚厚的灰塵，當然不僅是國產車出現這種情況，就連合資車或者是進口車也不例外。老張曾聽一位網友說過，天津港口汽車為什么便宜，現在天津港有很多的庫存車，不乏一些進口的豪車，價格都有了不同程度的跌落。這名網友認為現在正是買車的好機會，但老張卻不這么認為。

天津港有一批2016款的路虎攬勝極光進口版本，這款車當初在國內非常的火熱，指導價為67萬人民幣。但是現在只需要54.67萬就可以到手，這么一看優惠幅度非常大，足足降了12.33萬。看到天津港的這批路虎攬勝極光，很多車迷都認為這次路虎攬勝肯定是虧到姥姥家了，但事實真的如此嗎？

天津港進口汽車的吸引力在哪里？作為普通人，我們的購車標準一般是中低檔，但4S店也有，但價格不比其他地方便宜多少，配置也不一樣。每個人都想買最劃算的車。普通4S店的汽車選擇有限，但天津港的銷量這么好，你可以選擇的。

在疫情之前，不少人都對平行進口車進行著瘋狂的追求，很多人都認為進口的汽車質量好，開起來也舒服。這是消費者畸形的購車觀念，讓不少車企覺得其中大有利益可圖，他們會將平行進口車的售價抬得極高，在消費者討價還價時也會擺出一副沒有什么利潤的嘴臉拒絕。這些車企會解釋進口車的價格之所以昂貴，是因為稅費和運費都是非常高，而且買平行進口車的車主都是不差錢的人。因為這些原因，平行進口車即使價格昂貴，也被許多的消費者所喜歡。

總得來說大伙兒選擇到天津港買車，目的是為了看好更為有效的價錢、及其更強的性價比高，相比傳統的的代理商、平行進口車更好像網上代購，并沒有傳統式代理商的高標價、并沒有品牌代理加盟那樣強的經營成本，在配備上也有更。

老張點評，通過天津港這些豪車的降價，我們也可以看得出來平行進口車利潤是有多高了。但悲哀的是，就算平行進口車有著如此不合理的售價，國內的消費者卻仍對他們趨之若鶩。難道這些進口車就這么值得購買嗎？他們的質量和在國內制造的汽車有何區別呢？老張心中埋藏著一個深深的疑問，有開過進口車的車主嗎？請在留言中說出你們的感想吧。

據了解，他的車價要比平常的車價便宜10%~20左右。而且他這里的車型配置特別的豐富，如果你在其他的一些地方買中國版的豪車，可能會遇到讓你家裝配置的情況，可是在天津港，這樣的情況就會少很多。可能有很多人不理解什么叫做。