近日，2019汽車質量排行榜，汽車門網公布了10月緊湊型車投訴指數。數據顯示，10月份的緊湊型車投訴指數達到了1627.45，環比上月翻了1.65倍。入圍榜單TOP10的多數車型投訴指數均呈現不同程度的激增。大眾朗逸和吉利星瑞成為投訴增幅最大的兩款車型。

第一名：卡羅拉 投訴指數110.85

典型故障：儀表臺開裂、變速箱頓挫異響

第二名：星瑞 投訴指數102.15

典型故障：車機故障

第三名：朗逸 投訴指數94.5

典型故障：車機故障、車機減配

汽車質量投訴點評：本月，朗逸再次遭到了集中投訴，以94.5的投訴指數位居第三，環比更是暴漲7169.23%。綜合數據來看，其問題集中在車機故障、車機減配，占比總投訴指數的67.14%，該問題體現在2022款 280TSI DSG 舒適版和2022款1.5L自動舒適版兩款車上。不少車主表示，中控屏與宣傳不符，中控屏是安卓機而非原廠869，中控屏頻發卡頓、死機等問題，甚至在行駛中導航會自動重啟。更值得一提的是，此前朗逸2021款也存在同樣的車機減配問題。

第四名：軒逸 投訴指數78.9

典型故障：轉向異響、變速箱頓挫異響

第五名：速騰 投訴指數58.4

廣汽傳祺GS4在質量和口碑上都處于上游，先來說說質量方面，廣汽傳祺連續五年登上了中國品牌第一的寶座，并在2017年度國內汽車質量評選當中，傳祺GS4還直接成了質量最好的國產汽車，遠超了其他合資品牌汽車，廣汽傳祺也是當年唯。

典型故障：變速箱機電單元故障、車機故障

汽車質量投訴點評：本月，速騰投訴指數為58.4，較上月環比增長262.73%。從數據來看，集中投訴為變速箱機電單元故障、車機故障，問題多存在于2023款 280TSI DSG版。據車主反饋，新車行駛4000公里，存在升擋過快問題，時速50公里擋位上升到7擋，降速至40公里擋位依舊提留在7擋，還伴有“嗡嗡”的聲響。此外，中控屏導航還存在死機重啟問題。多次致電4S店回應都是無法解決。

第六名：思域 投訴指數58.35

1 法拉利Ferrari 2 阿爾法羅密歐Alfaromeo 3 賓利Bentley 4 凱迪拉克Cadillac 5 雪佛蘭Chevrolet 6 勞斯萊斯Rolls-Royce 7 保時捷Boxster 8 現代Hyundai 9 雷克薩斯Lexus 10 邁巴赫Maybac 。

典型故障：輪胎起皮開裂

汽車質量投訴點評：本月，思域投訴指數為58.35，以微弱的投訴指數優勢僅次于速騰。其中，2016款 220TURBO 自動 豪華版、2019款 220TURBO CVT 燃動版國VI存在嚴重的輪胎起皮開裂問題。不少車主表示，車輛行駛不到兩萬公里原廠輪胎出現嚴重的起皮開裂問題，4S店均以輪胎已過質保期不予解決。此前，官方曾就問題車輛召回維修，但如今看來問題并未得到解決。

1、美國《消費者報告》2017年 汽車 品牌排行榜: 福特排名18,較可靠;大眾排名22,不太可靠。相比還是福特可靠些。 2、J.D.Power 2017中國車輛可靠性研究: 大眾排名比福特高一些,但這個報告的真實性不如美國消費者報告。下面是中國。

第七名：馬自達3 昂克賽拉 投訴指數52.2

典型故障：制動異響、服務態度差

第八名：威朗 投訴指數51.8

典型故障：懸架跑偏

汽車質量投訴點評：本月，威朗再因懸架跑偏問題重回投訴排行榜TOP10。綜合數據來看，懸架問題占總投訴指數52.12%，集中體現在2022款 Pro 533T版、2022款 Pro GS版兩款車上。有車主表示，在直線行駛車身向右跑偏，去了兩家不同4s店，均未得到解決。

第九名：英朗 投訴指數49

典型故障：轉向卡滯異響

特斯拉、比亞迪、北汽新能源、奇瑞、廣汽新能源、吉利、理想、小鵬、威馬、長城。比亞迪是國內發展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車制造等核心技術，從2008年起推出很多銷量不錯。

汽車質量投訴點評：相對于英朗而言，轉向卡滯異響問題是車主反饋較多的問題。不少車主反映，方向盤沉不能自動復位，且伴有“咯噔咯噔”的響聲。

第十名：雷凌 投訴指數46.7

典型故障：變速箱異響

汽車質量投訴點評：雷凌投訴指數46.7，與上月基本持平，問題依舊是2021款185T CVT版變速箱異響。據多位車主反饋，在低俗行駛時車輛會發出“咔咔”聲，咨詢4S店，對方以車輛通病為由反復推辭。

然而，在上市車型中，自主品牌的投訴率達到了75%，其中神車哈弗H6轎跑的表現最為“搶眼”，投訴率大幅上升，比3月份增長了9.8倍，4月份躍居榜首。主要問題是導航故障，天窗異響，發動機抖動。哈弗H6 Coupe部分車主反映，自車。