“從裝備的物聯網化，到維修廠的管理體系聯網，杭州靠譜的汽車修理廠，再到設備的邊緣計算，最后結合信息化系統的運用，結合人工智能、區塊鏈技術確保數據的真實性和快速迭代。這六大要素的運用才能保證維修工具一旦使用，就能自動上傳數據，這才是從源頭上開始建立汽修行業的數字化。”他說。

不過，若想打造這種透明化的消費環境，汽修大數據的建設仍需努力。

段學超指出，我國汽修數據的歷史根基并不好，很多主機廠、維修店、保險公司收集的數據不夠真實、完整，修理廠使用的系統五花八門，維修人員上傳數據的能力和意愿也更不相同，且各企業采集數據的維度、口徑不同，給歸集、整理帶來極大的難度。因此，段學超強調，若想從源頭上解決汽修數據的可靠性問題，必須從系統和數據的統一性入手。

有。大賴電動車三輪車上門維修，杭州蕭山新塘朝輝輪胎商店。都可以24小時提供上門電動車補胎電動車維修服務。

“下一步，汽修大數據的重點有兩個，一個是數據收集整理，另一個是數據產品應用。數據收集需要統一系統和管理，這要有相關政策法規的指導。在出口上，需要更多科技類平臺作為橋梁，為消費者提供智能化服務，讓消費者輕松獲取數據，推動行業整體轉型升級。”段學超如是說。

修瓶車是有的但不可能是24小時的只是白天一天如果你是晚上車子壞了沒辦法了

文：張奕雯 編輯：焦玥 版式：趙方婷

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