說到印度，小編腦海中最先出現的就是“印度阿三”了，而印象最深的就是印象的瑜伽了，其次就是印度的宗教信仰以，還有就是“貧窮”，可能小編的理解稍微片面一些，也不一定對，但是在小編的心目中，印度就是一個宗教至上的，貧窮，落后，混亂的地方，所以今天說到印度的“塔塔集團”，小編其實是震驚的，不知道有沒有人有著跟小編一樣的想法，沒有想到在印度還隱藏著這樣的一個大家伙！印度的發展，其實是受到世界上很多人的關注的，塔塔500強排第幾，而對于車友們來說，我們所熟知的路虎和捷豹這兩個“豪華汽車品牌”就是來自于印度的“塔塔集團”，印度這么“貧窮”的地方，竟然能出兩個豪華汽車品牌，還是來自于同一家公司的？這是怎么回事？

吉利是國內唯一一家以民營車企的身份進入世界500強排名的汽車企業，排名是267名，而同榜的“塔塔集團”排名是第232名，兩者的名次非常的接近！不過“塔塔集團”不是一家單純的汽車公司，而是一家綜合領域企業，他的業務范圍涉及到印度人民生活的方方面面，是一家集酒店、電力、網絡、汽車等多種行業于一體的綜合性“巨無霸”企業，各類產品和服務深入到了印度人民的時時刻刻，點點滴滴！

捷豹，英國豪華汽車品牌，1922年誕生，創始人為威廉·里昂斯爵士，現屬印度塔塔集團旗下。1992年，公司始建于英格蘭的Blackpool。 1935年，第一款捷豹車型SS100誕生。 1989年，被美國福特汽車公司兼并，成為福特汽車公司。

印度本身對豪華汽車的消費很低，他們最常見的都是經濟實用、成本低廉的自主品牌，而我們所熟知的路虎，實際上是被“塔塔集團”所收購的，“塔塔集團”成立于1945年，是印度最大的汽車公司，是世界第四大中型及重型客車制造商，1969年有了自己獨立設計的品牌，隨后迅速占領了印度的本地汽車市場！由此可見，“塔塔集團”的實力是絕對不容小覷的，目前的“塔塔集團”在印度處于一定的壟斷地位！

塔塔旗下汽車品牌有：捷豹、路虎、塔塔納努、indica、safari、sumo、novus、羅孚、蘭開斯特、ace、wnger。以2019款捷豹xf為例，車身尺寸是：長4955mm、寬1987mm、高1496mm，離地最小間隙為111mm，油箱容積為74l。2019款捷豹。

“塔塔集團”能夠登上世界500強榜單，與捷豹和路虎這兩個品牌的影響力是分不開的！2008年，“塔塔集團”從福特手中收購了捷豹和路虎這兩個品牌，現在這兩個品牌，在國際汽車市場上的影響力也是相當大的，在我們國內汽車市場也是非常的受歡迎，由此可見“塔塔集團”對這兩個品牌的營銷手段是下了很大的功夫的，其利潤之巨大也是有目共睹的！曾有網友戲稱：被中國“傻土豪”救活的兩個“偽豪車”！

塔塔納努（Nano）：納努是在2008年1月10日時于新德里汽車展上所發表的新款汽車（624毫升、后置引擎、可五人搭乘），并且在2009年3月23日在印度開始上市。售價為10萬印度盧比（約2000美元），是最便宜的量產汽車。Indica：

其實路虎在國內市場的名氣還是非常不錯的，都說男人應該有一臺路虎，還曾經有過“路虎就是男人的腿”的說法，在一段時間內，身負英國皇室血統的路虎，儼然已經成為高端硬派SUV的代表，增加了不少的車迷，很多人做夢都想買一輛路虎！不過路虎雖然血統尊貴，但是幾經轉手，現在說實話不太受新一派的精英人士的待見，認為其已經無法彰顯身價！

塔塔集團旗下擁有汽車捷豹、路虎、羅孚、Daimler、Lanchester等汽車品牌。塔塔集團旗下的子品牌“塔塔汽車公司”是印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商，該公司成立于1945年，在全球商用汽車制造商中排名前十，年營業額高達2。