相信很多老車友

應該都看過發動機工作動畫

通過這種動畫

我們能透視看到

機械的工作流程等原理

對于理科生頭腦來說

看得真爽歪歪

冬天下雪天或者

12v車用柴油取暖器接線方法：電暖器的兩根加熱管的一端連接一起接零線，兩根加熱管的另一端分別接兩開開關的一端，開關的兩個另一端連接到一起接溫控器的一端，溫控器另一端接火線。開關上有兩個接線端連到一起接零線。

無限接近0°的地方

開車的朋友都有過熄火

在車里呆的情況

特別是房車和貨車

都會停下來休息

這時候發動機余熱用完了

只穿著衣服或者蓋被子

沒有暖氣的情況下

凍成冰柱子指日可待了

而且下雪你的車門也被凍住

所以車內暖氣真的必不可少

供暖的燃料有木材煤炭、煤氣、

煤油、汽油、柴油和電

今天我來介紹一下柴油取暖器

的動畫工作原理

車用柴油取暖器

大小也只有1L礦泉水瓶大小

兩頭外觀有進氣和出熱氣

底部有進油、進氣和廢氣出口

還有一些電線需要連接好

可以安裝于車內方便維修

車用柴油暖風機原理：暖風機主要由空氣加熱器和風機組成，空氣加熱器散熱，然后風機送出，使室內空氣溫度得以調節。空氣加熱器由螺旋翅片管組成。例如蒸汽型暖風機其散熱排管是用鋁帶專用設備繞在壁厚為Φ21.5無縫鍋爐管上，。

和方便排廢氣的地方

暖氣出口可以接出

多風道在房車內各個地方

內部工作原理是控制面板

設定好溫度并啟動取暖器

進氣風扇啟動

這時候車內出風口會有風吹出

不過還只是還不是暖氣

這時候燃油泵

泵入柴油進入燃燒室

和獨立入口的助燃空氣混合

在燃燒室內點火

廢氣會通過獨立的出口排出

1、先鋒（先鋒電器集團有限公司，創建于1993年，全球較大的取暖器生產基地，主要從事取暖器／電風扇／轉換器等系列產品的研發／生產／銷售的集團企業）2、美的（美的集團股份有限公司，始于1981年，世界級的白色家電制造商和品。

和煤氣爐點火一樣的燃燒

只不過被罩在密封的

熱交換器里面

熱交換器受熱后把熱量

傳導到進氣風扇

吹進來的常溫空氣

受熱后變為暖氣

通過出風口吹出暖氣

柴油熱值高，燃燒時散發熱量也比較大。鋁殼體會迅速的吸收燃燒室熱量，通過散熱翅片把溫度散發出去。這時候風扇對著散熱器吹風，熱空氣就這樣源源不斷的散發出去。

這就是整個工作原理

具體可以查看下面的視頻

更為生動喔

如果你還沒有看夠

還可以點這里繼續看喔