自動擋汽車的檔位，從上到下，依次分為P檔、R檔、N檔、D檔或S（2）檔和L（1）檔。

如果要問各位，帶有字母、數字的標識都是干什么用的？這么小兒科的問題，實在是沒什么難度。但是如果要是問，這些字母本身代表的都是哪些單詞？各位還會不會從容應答呢？

嚴格地說，汽車這東西是個純粹的舶來品，所以既然是個洋玩意兒，那么車上的一些重要標識都是通過英文標注的。就好比自動擋檔位上的標識，r，檔位上的每一個字母都代表的一個英文單詞，而非漢語拼音。今天就跟大家來說道說道。

▎P——Parking（盤兒克硬）

檔位上的字母“P”，表示英文單詞“Parking”，中文意思就是“停車、駐車”。作用：停車檔，或稱泊車檔。

P檔用作停車，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手動制動，防止汽車移動。

要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。

▎R——Reverse（瑞味兒死）

檔位上的字母“R”，表示英文單詞“Reverse”，中文意思就是“倒退、相反和倒檔”。

作用：倒檔。R檔是倒車時使用。

自動擋L檔代表的擋位是低速擋。當處在L擋時，變速箱會保持在1擋，可將動力輸入與輸出的轉動比調整到低轉速高扭矩，從而獲得強大的牽引力。通常這個擋位適用于陡坡路面。以下是關于L檔的介紹：1、一般來說在中低端自動擋。

自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，所以在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下檔桿上的保險按鈕，才可將檔桿移至“R”檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至“R”檔，s代表什么檔位，否則變速器會受到嚴重損壞。，

▎N——Neutral（牛戳兒）

檔位上的字母“N”，表示英文單詞“Neutral”，中文意思就是“中立、中性和空擋”。

作用：空擋。N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。

L擋就是變速箱的低擋模式，通常下山或者長距離斜坡時，會掛L擋，這樣可以限制變速箱擋位自動的只在低擋位擋上，使得汽車在下山下坡時使用發動機動力進行制動，車主可以不用長時間踩剎車，并且還可以避免剎車片過熱而發生危險。

如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿，n，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號燈或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，并拉緊手制動。

因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，d，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。

▎D——Drive（拽夫）

自動擋L代表的檔位是低檔。當處于L檔時，變速箱會保持在1檔，可以將動力輸入輸出的轉速比調整到低速高扭矩，從而獲得強勁的牽引力。通常這個檔位適合陡坡路。一般來說，低端自動擋車型上會有L擋，因為這些車型的自動擋沒有。

檔位上的字母“D”估計大家都比較熟悉了，表示英文單詞“Drive”，中文意思就是“前進、開車”。作用：前進檔。將檔桿放置在“D”檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

D檔位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發動機噪聲小，舒適性好。

▎S——Second Gear（賽肯德 各一兒）

檔位上的字母“S”，表示英文單詞“Second”，中文意思就是“第二”。

作用：2檔。S檔（此處非車輛的運動模式），也就是2檔，為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動后，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。

在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當于手動擋汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。

▎S——Sport（斯波特）

檔位上的字母“S”，這個就是表示英文單詞“Sport”了，中文意思那就是“運動”檔了。

作用：運動檔。S檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速是上保持較長時間，使汽車在較長時間內低擋位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

另外，S檔有時候也可以當做超車檔使用。使用S檔時，由于轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對于平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不怎么點頭。當然，S檔模式下舒適性就差一些。

▎L——Low（摟）

檔位上的字母“L”，表示英文單詞“Low”，中文意思就是“低，抵檔速”。

作用：低檔速，也成1檔。L檔也是低前進檔，在上下山或者下長距離的大斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當于手動擋汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

【太平洋汽車網】L是Low的意思，L檔就是低速檔。掛L檔時，檔位會被鎖止，即使轉速變高了，轉速四千甚至五千轉，發動機仍然不會升檔，可以保證動力的持續性。自動擋車有P停車檔、R倒車檔、N空擋、D前進檔、S運動檔、L。

▎M——Manual（曼牛肉）

l擋什么時候用 爬坡或下坡時用l擋。l檔，low、low檔的英文縮寫，也叫爬坡檔。l擋可以理解為手動擋的第一擋。作用是將汽車的擋位限制在低檔位，變速箱不會頻繁自動升檔或降檔，可以降低車速，增加汽車的扭矩，經常在爬。

有些手自一體的車上會出現字母M，表示英文單詞“Manual”，中文意思就是“手動、手工、手動擋”。

作用：手動擋。M檔，是手自一體擋汽車上的一個檔位，不過很多人都不用這個檔位。因為開D檔車的人嫌麻煩，則不會再用M檔；而開手擋的人，則嫌棄M檔沒有換擋的駕駛樂趣，所以M檔顯得比較尷尬。

但是M檔是個比較綜合的檔位，你可以用將其當做“運動檔”使用，也可以當做“爬坡檔”和“下坡檔”使用，同時還能夠當做“超車檔”使用。實現這些功能，完全取決于你是否了解和熟練掌握M檔的使用技巧。