輪胎對于汽車那是相當的重要，很多人在買車之后喜歡對自己的愛車進行一些簡單的改裝，尤其是年輕人，想要通過改裝讓車子變得更加時尚動感。其中比較簡單一點的就是換個大輪轂，寬輪胎。那么這樣做會對車子有哪些好處和壞處？

但抓地力也會跟輪胎的成分材質有關，總體上來說，材質越軟抓地力越強，但耐用性就不怎么樣了。

像您的輪胎改裝和升級時，需要考慮以下影響：相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。輪胎變寬后是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。

輪胎加寬還有一個比較嚴重的缺點，那就是在過一些急彎時會容易翻車，如果輪胎完全與地面死死的咬合住，那外側的輪胎就想杠桿的那個支點一樣，車子側傾的離心力會讓內側車輪離地，如果速度快和幅度大的話，就會直接翻車。如果輪胎抓地力不是那么強的話，會側滑和失控，至少不會翻車。所以出于安全方面的考慮，不太建議盲目加寬輪胎。

加寬的輪胎輪轂對汽車的影響：制動力減弱，制動距離變長。這是因為汽車的制動力會受到輪胎半徑的影響。輪胎尺寸越大，制動力就越弱。當輪轂加寬時，很少有人不厭其煩地升級制動系統，制動盤的半徑和制動缸的液壓沒有相應的。

而輪胎窄了自然與接觸地面面積減少，加速就會有比較輕盈的感覺和發揮的空間，抓地力沒那么強，拐個急彎就要適當減速，高速上聲音聽起來也舒服多了，油耗也比較經濟，但是剎車性能表現得就不會太出色了。

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