現在汽車已經成為我們日常出行不可缺少的交通工具，怠速一直1000轉怎么辦，但是很多人只會簡單的去使用，對于一些深入的問題卻毫不了解。就好比發動機怠速時的轉速，到底達到多少才算正常？轉速高了會有什么問題呢？一起來聽聽老司機怎么說。

首先，不同車型因為發動機不同，怠速值是不一樣的。一般車子正常怠速轉速不會超過1000轉，基本都在600-900轉左右。但在冷啟動是，怠速轉速會比較高，因為發動機在低溫下工作是會造成磨損的，為了避免這種情況，此時發動機電腦會控制系統來提高怠速時的轉速，迅速達到發動機正常的工作溫度。待水溫穩定后，怠速回落才是正常的值。

如果在冷車時發動機怠速在1000轉，當發動機溫度上升到一定值后，怠速就會降低，那么就是正常情況。汽車怠速轉速在冷車和熱車狀態都會有差異，一般熱車情況下工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉。由于冷車狀態下，汽車。

怠速都是車輛出廠就設置好的，日常使用不會出現太大差別。如果汽車在熱車之后，怠速過高或者過低，車子可能就存在故障了，比如進氣管漏氣、噴油嘴損壞等，需要去維修店檢查一下。如果怠速忽高忽低，車輛抖動嚴重的話，大概率是汽車的積碳過多引起的。

長時間怠速會不會傷車？要是夏季開空調長時間怠速呢？維修師傅告訴大家，不會傷車，就是積碳產生的會多一點而已。因為怠速時發動機轉速低，進氣速度慢，進入氣缸的空氣少，導致燃燒不完全，產生的積碳就會增多。

如果在冷車時發動機怠速在1000轉，當發動機溫度上升到一定值后，怠速就會降低，那么就是正常情況。熱車的怠速及冷車狀態的原理如下：熱車怠速:汽車的怠速在冷車和熱車條件下會有所不同。一般在熱車條件下工作性能好的發動機。