北汽EV12這款凌特車型對于司機朋友來說可謂是老友了，這款車型已經在市場上征戰多年，并且剛剛完成電池的全新升級后參加了第五屆新能源物流車挑戰賽，長江ev電動大巴車，首次參賽就斬獲了（凌特組）全能銀獎、最佳節電能力銀獎、最佳續航能力銀獎、用戶評價獎四項大獎。，

硬朗的外觀設計

2016年4月，長江汽車發布電動車品牌“長江EV”，同時杭州工廠正式投產，一期年產能為10萬輛，二期年產能為30萬輛。隨后，長江汽車加速擴張，貴州長江、深圳長江、成都長江等子公司相繼成立，并吸引不少政府背景的投資。

北汽長江EV12首次亮相于2017年，后經過多次改款升級，演變為現在主要流通在市場上的是19款的EV12，兩年中這款車主要升級的地方在于“內在方面”，外觀幾乎沒有變化。

基礎參數方面，EV12車身尺寸為5960*2020*2650/2360mm，貨箱尺寸為3320×1775×1965mm，容積為12.3m3。另外這款車型還配有側拉門、高后雙開門，方便貨物裝卸。

2015年9月,長江汽車與另外兩家企業合資成立了杭州長江乘用車有限公司(簡稱:“長江乘用車”)。 2016年4月,長江汽車發布電動車品牌“長江EV”。 與此同時,長江汽車投資51億元,在杭州余杭經濟技術開發區打造具備沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電。

北汽長江EV12采用白色作為車身主色調，黑色作為橫截線，用硬朗的直線勾勒出車型輪廓，看起來方正而利落。前臉采用四條橫狀鍍鉻裝飾條設計，凸顯十分穩重的氣質，淡藍色雙拼中網可以看出這是一款新能源車型，整體來說這款車型的外觀設計屬于耐看型，穩重之中略帶一些時尚感。

近日，長江EV子公司五龍汽車將在貴陽設立新能源產業園。該產業園預計總投資50億元，將于2017年底建成。建成后將達到年產新能源汽車15萬輛。據悉，新能源汽車產業園位于貴安新區高端裝備制造產業園北部園區。新能源工廠占地約

實用為主的內飾布局

在內飾方面，北汽EV12秉承與外觀一樣的氣質，以黑色為內飾基調，布局規劃非常合理，無論是從線條還是按鍵設計部分都十分硬朗，看得出來這款車型的設計初衷就是一切都以實用為主。

不過這款車型內飾也有一些小亮點，它的門把手設計非常有特點，門把手周圍采用桃木色裝飾設計，可能這就是“來自硬朗男人的一點小浪漫吧”。

超長續航 超大載重

標志是一個圓圈中間一橫的汽車品牌有傳祺、日產、長江EV。廣汽傳祺是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的自主中低端品牌；日產在1914年創建，開始叫“快進社”，于1934年改為日產汽車公司；長江EV是中國第一家。

北汽長江EV12新能源物流車全新配備一體化后橋，使得整車軸荷分布更均勻，動力輸出性能更優異，將大幅提升車輛承載力；同步升級的還有三合一集成控制系統、高壓助力轉向系統、雙泵雙向制動系統。在整車行車安全得到提升的同時，城配物流行業更為關注的車輛長續航和承載力，也更上一個臺階。另外北汽長江擁有成熟的零部件供應體系以及工藝標準，因此EV12整車、零部件等方面配套相對穩定。

總結

但北汽EV12在外觀夠內飾方面也需要順應時代做出相應的改變，以滿足市場多元化的要求，畢竟隔壁的EV90已經上市了，需要車企始終保持危機感，才能夠在這個激烈的市場當中奪得一席之地。