汽車的油耗一直都是車友們比較關注的問題，畢竟現在油價上升比較快，平時再不注意節省油耗的話，一年下來，光油耗也是一筆不小的費用，為了節省油耗，車企也是不斷的改進，增加一些配置，來達到省油的目的，ECO模式就是一個比較有代表性的配置。

不過相信還有很多朋友都沒注意自己的車上有ECO模式按鍵，就算注意了，汽車ECO三種模式，也可能壓根沒有使用過，ECO是什么？大家真的會用么？對車有什么影響？很多人對此都很困惑，今天就讓小編來給大家解讀一下ECO模式。

ECO模式

ECO模式有兩種駕駛模式：主動式和被動式，主動式的比較好理解，通常會有一個按鍵，車主可自行選擇是否開啟。ECO開啟時，通過合理的擋位控制發動機的轉速，減少不必要的燃油消耗。被動式ECO沒有專門的按鍵，是起到提醒省油的目的，當達到最佳燃油供應量時，儀表盤會顯示綠色的ECO字樣，如果大力深踩油門急加速，或者遇到爬坡路段，ECO字樣則會消失。

什么情況下ECO不能用？

01 ECO是車輛節能模式，節能模式。隨著環保、節能、綠色出行的需求，車輛也在隨之進行技術提升，配備了ECO功能。這功能就是節能經濟模式，汽車儀表盤ECO燈點亮時，節能經濟模式起作用。車上的eco是車輛的經濟模式，此模式可。

怎樣開車比較省油

1、控制好車速

汽車上eco是指汽車可以開啟節能模式，更加經濟省油。ECO模式主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位、發動機轉速、車速、制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動。

影響汽車油耗的主要因素就是車速的控制，對于老司機來說，通過轉速來控制車速比任何的省油配置來的都容易，一般的車型，轉速在2200-2500轉左右的時候油耗是比較低的，經驗不是很豐富的車友可以在以后開車的時候試一下。

2、保障正常的胎壓

汽車胎壓會直接影響行車的安全和油耗，汽車胎壓低了，輪胎的阻力大，而且輪胎內的氣壓會對輪胎壁造成擠壓，容易發生爆胎的現象，胎壓過高的話，爆胎的幾率會更大，尤其是夏天溫度比較高，輪胎局部受熱更嚴重。

eco是駕駛節能模式的意思。eco的功能是由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。ECO模式更像是一位智能的節油。

3、急剎車盡量少

開車最忌諱急剎車了，不僅會影響乘車的舒適性，而且還會對剎車系統造成損傷，頻繁的急剎車會讓油耗飆升，這也是為什么很多新手司機開車油耗升高的原因之一，在開車的時候要預見性剎車，盡量不去踩剎車，這樣油耗也會相對來說少一些，乘車舒適度也會提升。

4、半箱油

【太平洋汽車網】汽車eco模式是節能模式的意思，在開啟eco模式后，車載電腦控制單元通過對車輛速度、發動機轉速、變速器擋位等行駛數據的綜合判斷，然后對車輛操作系統做出調整，車輛會自動去匹配合適的擋位、轉速以減少油耗。近些。

如果經常在市里開車的話，可以選擇加半箱油，不僅安全，還會節省油耗，在市里開車經常滿箱油的話，會增加車重，這樣油耗也會上升，而且滿箱油也是有隱患的，容易在顛簸的時候出現漏油的現象。

汽車eco是節能模式的意思，在開啟eco模式后，車載電腦控制單元通過對車輛速度、發動機轉速、變速器擋位等行駛數據的綜合判斷，然后對車輛操作系統做出調整，車輛會自動去匹配合適的擋位、轉速以減少油耗。汽車一般有三種駕駛模式。

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