此外，二手車交易中信息不透明的問題，也增加了消費者的顧慮。“想買二手車的人，肯定是希望了解車輛的產權信息、保險信息、事故處理信息、維修保養信息等。但是現在這些信息消費者無法全面掌握，導致交易過程存在風險。”許海東表示。

瓜子二手車聯合創始人、副總裁王曉宇介紹，受限遷政策影響，一二線城市作為車源聚集地，優質車源向三四線城市流通受阻，三四線城市消費者受限于可選車源有限，抑制了購車需求釋放。可以說，二手車跨區域流通不暢已成為制約二手車行業發展的重要因素之一。

政策支持二手車交易

按照規定，2021年1月1日前，在此前尚未實施國六排放標準的地區是可以的，主要有遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、云南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份全部地區，以及山西、內蒙古、四川、陜西等。

——從制度層面解決二手車異地交易周期長、不便捷等問題

利： 1、異地汽車價格有比較大的優惠，這是與本地車價無法相比的； 2、對于部分限牌城市而言，沒有指標的用戶在當地買車無法上牌，就必須去外地辦理牌照。弊： 1、由于新汽車三包法明確規定誰銷售誰負責，如果車主。

今年以來，做汽車銷售自己買車，二手車市場日益活躍。據中國汽車流通協會統計，一季度全國二手車交易量達395.6萬輛，同比增長97.2%，比2019年同期增長21.5%。

二手車市場交易量的快速增長，得益于去年以來政策紅利的持續釋放。

2020年4月，為促進汽車消費，財政部、國家稅務總局聯合發布公告稱，自2020年5月1日至2023年12月31日，從事二手車經銷的納稅人銷售其收購的二手車，由原按照簡易辦法依3%征收率減按2%征收增值稅，改為減按0.5%征收增值稅。二手車交易成本更低了。

今年2月，《商務領域促進汽車消費工作指引》提出，要全面取消二手車限遷政策。除大氣污染防治重點區域外，不得限制符合在用車排放標準的二手車遷入。

此次印發的《通知》，則從制度層面有針對性地解決二手車異地交易周期長、不便捷等問題。

“《通知》簡化了二手車異地交易手續、強化了經營主體責任，方便了消費者，有利于促進二手車交易。這是國家從‘放管服’角度做出的更深一步工作，對促進二手車交易具有重要意義。”許海東表示。

王曉宇分析認為，《通知》將加速二手車異地流通，提升二手車交易匹配效率，打破二手車區域限制與區域價格壁壘，讓二手車賣家能夠以更好的價格、更快速地售出車輛，讓不同地域的買家能以合理價格買到高性價比二手車。

有望超過新車交易量

——帶動汽車后市場，釋放新車消費需求，盤活整個國內汽車消費市場

汽車消費是拉動經濟增長的重要引擎。隨著二手車異地交易變便捷，二手車市場有望更加活躍。

“二手車交易是汽車消費的重要組成，能夠滿足低收入群體的汽車消費需求，進而帶動整個消費。同時，二手車交易還會帶動汽車后市場，例如維修、改裝等市場的發展，對經濟產生良好的拉動作用。”許海東表示。據專家分析，二手車跨省通辦實施后，一二線城市的優質車源將快速轉向三四線城市及縣鄉地區，擴大汽車消費。對于賣車方而言，二手車的順利售出，為新車消費騰出空間，將帶動汽車消費升級，繼而盤活整個國內汽車市場。

多家二手車流通企業，正依托互聯網新技術，打造流通新平臺，推動二手車異地交易。

通過二手車電商平臺線上選車、購車，成為不少消費者購買二手車的主要途徑。瓜子二手車等線上平臺正著眼于幫助消費者以更合適的價格、更快的速度選購全國范圍的二手車。王曉宇介紹，為了更好保障消費者權益，瓜子二手車借助視頻、VR、IM等方式詳解車況，提供“包修、包退、包換”的購車兜底保障，增強消費者的信任感，有效拉動了異地購車需求。

不久前，優信二手車全國首家二手車超級大賣場落戶西安，與優信線上商城聯動，具備倉儲、檢測、整備、門店展示等各項功能，為消費者提供一站式購車服務。“線上線下融合是未來二手車交易的新趨勢。”許海東說。

一、允許異地購車嗎1、在異地可以買車。異地購車需要注意以下事項：（1）上牌。異地買車之后可以在異地上牌，也可以回本地上牌；（2）注意，不要選擇在雙休日的時候去購車，因為車管所無法辦理臨時牌照，汽車買回來掛臨時牌后。

未來，二手車交易是否會成為中國汽車市場的新增長點？“這是肯定的。”許海東表示，對于經銷商而言，二手車帶來的利潤并不比新車低。發達國家二手車交易量常年是新車的2-3倍，而中國現在的二手車交易量占比較低，遠未發展到汽車發達國家的消費狀態。隨著二手車交易限制的減少、手續的簡化，二手車交易量將迎來快速增長，有望超過新車交易量。

在異地可以買車。異地購車需要注意以下事項：1、上牌：異地買車之后可以在異地上牌也可以回本地上牌。2、注意：不要選擇在雙休日的時候去購車因為車管所無法辦理臨時牌照汽車買回來掛臨時牌后15至30日必須上本地牌照。一些城市。