完善退車換車情形

新汽車“三包”規定增加了7日內因質量問題免費更換或者退貨的情形。

針對之前一些新車剛出銷售者門店便發生嚴重質量問題引發的退換貨糾紛案件，修改后規章第二十二條規定：家用汽車產品自“三包”有效期起算之日起7日內，因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件的，消費者可以憑購車發票、“三包”憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨。銷售者應當免費更換或者退貨。

同時，降低消費者更換、退貨的條件。原規章規定因質量問題修理時間超過35日或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以選擇換車。修改后規章第二十四條中將條件進一步降低，將修理時間超過35日縮短為30日，將修理次數超過5次縮短為4次，同時明確出現上述情形消費者可以選擇更換，也可以選擇退車。

明確更換、退貨要求。修改后的規章第二十八條中規定，符合更換或者退貨條件的，銷售者應當自消費者提出更換或者退貨要求之日起20個工作日內為消費者完成更換或者退貨，并出具換車證明或者退車證明。同時，針對銷售者無法在20個工作日內為消費者辦理完成更換家用汽車產品的情形，增加消費者可以要求退車的規定。

建議小伙伴們好好研讀一下三包法：01、《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》根據國家質量監督檢驗檢疫總局令第150號公布的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三章第十二條。銷售者銷售家用汽車產品，應當符合下列。

降低退車換車成本

根據新規，將下調消費者退換車時向銷售者支付補償費的系數。原規章規定除按照規定應當免費更換的情形以外，消費者選擇更換或者退貨的，2019汽車三包法退換車條件，應當向銷售者支付合理的補償費用。本次修改將原規章的補償系數由“0.5%至0.8%”降至“不得高于0.5%”，直接減少消費者的補償費用。

根據新規，將下調消費者退換車時向銷售者支付補償費的系數。原規章規定除按照規定應當免費更換的情形以外，消費者選擇更換或者退貨的，應當向銷售者支付合理的補償費用。本次修改將原規章的補償系數由“0.5%至0.8%”降至“不得高于0.5%”，直接減少消費者的補償費用。

汽車“三包”規定第六章第三十條明確規定，在家用汽車產品包修期和“三包”有效期內，因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的，經營者可以不承擔本規定所規定的“三包”責任。部分生產者在保修保養。

擴大“三包”規定適用范圍

值得一提的事，新汽車“三包”規定，將家用電動汽車的電池、電機、電控等專用部件納入“三包”調整范圍。彌補了之前未對家用純電動、插電式混合動力汽車產品“三包”進行明確規定的立法空缺。將皮卡車納入“三包”調整范圍，污染控制裝置也被納入“三包”條件。

并提升“三包”服務便利度，簡化消費者享受“三包”的條件，優化消費者獲取修理者信息方式。經營者不得限制消費者自主選擇維護、保養家用汽車產品的經營者，并將其作為拒絕承擔“三包”責任的理由。

按照《消費者權益保護法》第九條規定：消費者享有自主選擇商品或者服務的權利，作為車主也有權利選擇車輛維修保養經營者。但是汽車首保是4S店的三包項目之一，而且是免費的，所以首保可以在4S店進行，首保結束后就可以自由選擇其。

此外，新規還細化經營者責任及要求，加大對違法行為的處罰力度。鼓勵建立第三方爭議處理機制，且更加尊重民事主體之間約定要求。（程琦）

你好，新車是可以不帶四海店買保險的哈，如果他非要給你買的話呢，你可以買完之后呢，把保險退了再重新買，這樣操作也是可以的，只不過不要告訴它就行了，這是實際的工作經驗。