文/都安

說到新能源汽車中的造車新勢力，基本上大家的第一反應就是“蔚小理”也就是蔚來、小鵬、理想，這三家汽車品牌一直以來都擁有很高的熱度與關注度，不管是因為汽車品牌實力還是因為營銷，反正有流量就有銷量，蔚小理因此一直以來也算是造車新勢力的行業老大，銷量一直保持在前三。

不過，根據最新的數據顯示，10月造車新勢力銷量榜單中，蔚小理不再是銷量前三名，而新的前三名分別是廣汽埃安、哪吒汽車、賽力斯。廣汽埃安以月銷30063輛奪得榜首；哪吒汽車18016輛緊隨其后是第二名，不過可以看出第二名和第一名的差距還是很大的；第三名是賽力斯，月銷12047輛。

廣汽埃安·后來者居上

廣汽埃安旗下擁有多款新能源產品，包括AION S、AION S Plus、AION V、AION Y、AION LX等，涵蓋緊湊型車、緊湊型SUV、中型SUV，布局的細分市場到位。其10月銷量30063臺，2019年12月suv銷量排行榜，同比增長149%，該品牌1-10月累計銷量212384臺，同比增長134%，提前2個月超額完成全年20萬輛目標。

雖然來得晚，但是銷量卻毫不遜色，一點也沒有后輩的稚嫩，反而勢如猛虎成為后起之秀，直接趕超在市場上有一定地位的蔚小理，到現在為止銷量高并且趨于穩定，在新能源汽車市場有了一定地位。

新能源乘用車企銷量排名 比亞迪汽車銷量再超特斯拉 7月，比亞迪汽車再次成為國內新能源領域的銷售冠軍汽車企業。7月，比亞迪汽車銷售14037輛，同比下降12.3%。除比亞迪汽車外，特斯拉中國7月銷量也突破了萬輛，銷售11014輛。在。

哪吒汽車·我命由我不由天

哪吒汽車10月共交付18016臺，同比增長122%，實現連續28個月同比增長；環比增長0.06%，略高于9月份18005臺的交付量。在累計交付量上，哪吒汽車2022年1-10月累計交付129206臺，同比增長161%。

其銷量還是很可觀的，或許也得益于哪吒汽車在內飾上面直接做了無實體按鍵，也就是全觸控，這是十分科技新潮的一種做法，偏向喜歡冒險敢于嘗試的年輕用戶群體。

賽力斯·強勢突圍

賽力斯發布10月產銷快報，新能源汽車銷量達15，597輛，同比增長213，44%;其中，賽力斯汽車10月銷量為12，047輛，同比增長461.37%，實現連續三個月單月銷量破萬。

1、7月份SUV車型銷量排名1-20：國產“神車”哈弗H6再次奪冠，7月份大賣23723輛，同比微增2.8個百分點，1-7月份累計銷量高達14.54萬輛，長安CS75、本田CR-V、豐田RAV4榮放和大眾途觀位居前五，其中本田CR-V是同比下滑9。

賽力斯（SERES）成立于2016年1月，是賽力斯汽車有限公司旗下品牌 ，，旗下主要產品包括AITO問界M7 、AITO問界M5 、AITO問界M5 EV 、賽力斯華為智選SF5。

朗逸7月份銷量37662臺，這個成績本來也非常不錯，但是對于鐵帽子銷冠朗逸，失去了月度銷冠，再好成績只能說差強人意。卡羅拉7月份銷量31497臺，排名第三，自從英朗頹廢，卡羅拉就漸漸坐穩了老三，但是這個位子并沒有坐太久， 。

寫在最后：

蔚小理被擠出前三，其實也恰恰說明在新能源汽車市場領域，進入市場早可能會獲得短期紅利，有一定優勢，但是這樣的優勢不是長期的，想要一直保持該賽道TOP級銷量，就必須不斷進步，作為前輩必須意識到后生可畏。