一年前，格力電器董事長董明珠在銀隆南京產業園項目開工儀式上曾表示，銀隆將把南京作為華東地區的重要基地，南京銀隆汽車有限公司招聘，提升輻射全國和世界市場的帶動力。，

然而如今，這個被銀隆和董明珠寄予厚望的產業園卻一度被查封。雖然風波僅持續了兩天，但有業內人士發現，由于與銀隆存在糾紛，施工方已經不再繼續墊資施工，項目部分工程處于停擺狀態，施工方工人工資也因此受到了影響。

2017年5月9日,總投資100億元的銀隆新能源南京產業園項目在溧水經濟開發區正式開工,這也是銀隆在全國布局的第五大產業基地。 而為了讓銀隆順利入駐家鄉南京,董明珠曾四訪溧水: 開工儀式上,回到家鄉南京的董明珠表示,銀隆新能源將把南京作。

近日，為應對外界對銀隆的諸多質疑，銀隆高層也首度對外發聲。“長期沒有收回的應收賬較多，之前管理層盲目生產，造成的庫存壓力也很重”，銀隆總裁賴信華表示，“我認為這也是企業改革必然要經歷的。”

銀隆危機？轉機？

南京銀隆新能源有限公司是2017-03-30在江蘇省南京市溧水區注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位于南京市溧水經濟開發區新淮大道99號。南京銀隆新能源有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是

近日，一條消息在新能源汽車圈里炸開了鍋——董明珠投資的南京銀隆新能源有限公司商用車項目資產被江蘇省高級人民法院查封，查封時間自2018年7月20日起至2021年7月19日止，銀隆新能源的未來一時間變得撲朔迷離。

不過有媒體實地調查發現，南京銀隆項目之前一直都是施工方墊資施工，端午節前后，因為銀隆一直未支付任何工程款，導致上游材料供應出現了中斷，工人負責的部分一度停工20多天，現在雖然已經復工，但工人一個月也才只有十幾天有活干，這也影響到了工人的收入。

然而對此類現象，賴信華稱，銀隆還需要“療傷”。

據悉，三個月前，銀隆召開了一次股東大會，此后賴信華加速對銀隆進行了大刀闊斧的、全方位的改革，涉及組織架構、管理流程、質量控制、采購、售后等各個方面。“很多員工會覺得革了他的命，會不理解，或者反抗，甚至會詆毀公司，我認為這也是企業改革必然要經歷的。”賴信華表示。

改革陣痛期？

銀隆的問題已經開始暴露，而目前董明珠派駐的格力“老人”也正在推動銀隆進入改革的“陣痛期”。

會的。因為銀隆汽車的股票和運營資金已經崩潰了，倒閉是遲早的，是無法挽救的現狀了，有人說過不超過2022年就會倒閉的，同時銀隆汽車在全國的所有門店都將關門倒閉。銀隆新能源以新能源電池制造為本，知行合一，以敢為天下先。

當然，對合格供應商的欠款，他稱，“肯定要還，但是需要一點時間。目前的融資和現金流，第一步優先保證生產，讓訂單流動起來，把庫存變現，有回款才能慢慢還欠款。只能說有個過程，讓供應商跟我們一起走過這個困難的時間。”

不會。董明珠取得了銀隆的實際控股權之后，董明珠就開始對銀隆進行了大刀闊斧的改革。她將改革的重點首先放在了修改企業戰略和更新技術方面，還將銀隆改名為了格力鈦，正式向新能源汽車制造業發起了進攻。新能源汽車是指采用非常。

他表示，目前銀隆的產品，不管是從零部件的選擇，到整車的質量、工藝，產品已經發生了天翻地覆的改變。“實際上，很長一段時間內，我們都在解決歷史問題，這就像是背著包袱爬坡。”

(責任編輯：郭偉瑩)